榮威W5車不同配置的價格差異有多大？

榮威W5不同配置的價格差異較為顯著，整體價格區間在17萬至30萬左右。具體來看，入門級的1.8T MT馳域版2WD起價17.18萬元，而頂配的3.2L AT尊域版4WD則達到29.88萬元，價差接近13萬元。這種差異主要源于配置的梯度升級：越野性能上，四驅車型搭載P-4WD專業級全模式驅系統、HFA高強度越野型車體結構等專業配置，價格高于兩驅版本；內飾方面，中高配車型配備i-Max風琴式電動天窗、8向電動調節駕駛座椅、前排座椅加熱等功能，真皮座椅也僅在高配車型出現，低配則為織物材質；車載系統等細節配置也隨價格提升逐步豐富。此外，不同年份的特裝版車型價格可能因市場因素略有波動，如2014款馳域特裝版本地報價低至14.28萬，但常規配置車型的價格梯度仍以17萬至30萬為核心區間。

從具體配置車型的價格分布來看，榮威W5的價格梯度呈現出清晰的層級劃分。作為入門款的1.8T MT馳域版2WD以17.18萬元起售，搭載1.8T發動機與手動變速箱，采用兩驅布局，滿足基礎的城市通勤需求；而1.8T AT勝域版2WD則在前者基礎上升級為自動變速器，價格提升至18.68萬元，更適配城市擁堵路況下的駕駛便利性。進入四驅車型序列后，價格跨度進一步拉開：1.8T AT豪域版4WD定價21.88萬元，3.2L AT銳域版4WD達到27.98萬元，頂配的3.2L AT尊域版4WD則以29.88萬元收官，不同排量與驅動形式的組合，精準覆蓋了從城市代步到專業越野的多元需求。

配置差異是驅動價格分化的核心邏輯。越野性能層面，四驅車型普遍搭載P-4WD專業級全模式驅系統與HFA高強度越野型車體結構，這類專業越野配置的加持，讓車輛具備更強的非鋪裝路面通過性，也直接推高了車型定價；內飾體驗上，中高配車型配備i-Max風琴式電動天窗，駕駛座椅支持8向電動調節，前排座椅帶有加熱與手動腰托功能，頂配尊域版更采用真皮座椅材質，而低配車型則以織物座椅為主，材質與功能的差異直觀反映在價格上；車載系統等細節配置也隨車型定位逐步升級，為不同預算的消費者提供了差異化選擇。

從實用性角度出發，不同配置車型的性價比表現各有側重。四驅版本中，豪域版是值得推薦的選擇，其安全配置與頂配尊域版差距極小，舒適性配置也幾乎看齊頂配，同時比銳域版更為豐富，在性能與價格之間實現了較好平衡；兩驅版本里，勝域版憑借自動變速器的優勢，更適合城市日常使用，能有效降低擁堵路況下的駕駛疲勞。需要注意的是，車輛價格可能因地區、市場等因素存在波動，例如2014款馳域特裝版與勝域特裝版的本地報價分別低至14.28萬與16.38萬，但常規配置車型的價格體系仍以17萬至30萬為核心區間，消費者可結合自身需求與當地市場行情做出選擇。

整體而言，榮威W5通過清晰的配置梯度與價格劃分，構建了覆蓋多元需求的產品矩陣。從入門的17萬級兩驅車型到30萬級的頂配四驅版本，每一檔價格差異都對應著明確的配置升級，無論是追求基礎代步的城市用戶，還是向往越野探索的戶外愛好者，都能在其中找到適配的選擇。消費者在選購時，可根據自身的使用場景、預算范圍以及對配置的具體需求，精準匹配最適合的車型，從而實現性價比與使用體驗的最優結合。