榮威i5有沒(méi)有三缸版本的車(chē)型？

榮威i5全系均未推出三缸版本車(chē)型，其動(dòng)力系統(tǒng)統(tǒng)一搭載1.5升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，包含自然吸氣與渦輪增壓兩種技術(shù)路徑。作為上汽榮威面向家用市場(chǎng)打造的緊湊型轎車(chē)，榮威i5在動(dòng)力配置上選擇了更貼合用戶對(duì)穩(wěn)定性與平順性需求的四缸方案，具體提供1.5L自然吸氣（129馬力、158N·m）和1.5T渦輪增壓（參數(shù)未提及但明確為四缸）兩種動(dòng)力選項(xiàng)，匹配5擋手動(dòng)、CVT無(wú)級(jí)或7擋雙離合變速箱，既保證了日常駕駛的動(dòng)力輸出平順性，也通過(guò)成熟的四缸技術(shù)規(guī)避了三缸機(jī)型可能存在的抖動(dòng)顧慮，進(jìn)一步強(qiáng)化了家用車(chē)的實(shí)用屬性與可靠性標(biāo)簽。

從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)為129馬力、158N·m，匹配5擋手動(dòng)或CVT變速箱，WLTC綜合油耗5.98-6.38L/100km，在城市通勤場(chǎng)景下既能保證起步與低速行駛的平順性，又能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性；1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則通過(guò)缸內(nèi)直噴技術(shù)提升動(dòng)力儲(chǔ)備，匹配7擋雙離合變速箱，滿足對(duì)加速性能有需求的用戶。全系發(fā)動(dòng)機(jī)均采用直列四缸布局，結(jié)構(gòu)成熟度高，長(zhǎng)期使用中的可靠性經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證，相比三缸機(jī)型在高速巡航時(shí)的靜謐性與抖動(dòng)控制上更具優(yōu)勢(shì)，貼合家庭用戶對(duì)“省心耐用”的核心訴求。

在產(chǎn)品配置層面，榮威i5以“實(shí)用主義”為核心打造差異化優(yōu)勢(shì)。全系標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表與10.25英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏，支持斑馬智行或Color radio車(chē)機(jī)系統(tǒng)，覆蓋OTA升級(jí)、CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar互聯(lián)功能，中高配車(chē)型還配備540度全景影像、L2級(jí)駕駛輔助（車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)）等智能配置；空間上，2680mm軸距帶來(lái)寬敞的后排腿部空間，422L后備廂支持后排整體放倒，可拓展裝載能力，滿足家庭出行的儲(chǔ)物需求。此外，四年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保政策，覆蓋周期優(yōu)于同級(jí)多數(shù)車(chē)型，進(jìn)一步降低用戶的養(yǎng)車(chē)顧慮。

從市場(chǎng)定位來(lái)看，榮威i5的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為6.89-12.58萬(wàn)元，手動(dòng)擋入門(mén)車(chē)型不足7萬(wàn)元，自動(dòng)擋主力版本集中在8萬(wàn)元左右，性價(jià)比突出。其動(dòng)力選擇、配置設(shè)定均圍繞家用場(chǎng)景展開(kāi)：年輕用戶可選擇搭配CVT變速箱的自動(dòng)擋車(chē)型，享受平順駕駛體驗(yàn)；注重操控感的用戶則可選擇5擋手動(dòng)版本，兼顧駕駛樂(lè)趣與燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，車(chē)身提供亮白、早安黃等年輕化配色，既保留家用車(chē)的穩(wěn)重感，又通過(guò)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)群體。

綜合來(lái)看，榮威i5以全系四缸動(dòng)力為基礎(chǔ)，結(jié)合實(shí)用的空間、豐富的配置與親民的定價(jià)，精準(zhǔn)擊中家用緊湊型車(chē)市場(chǎng)的核心需求。其動(dòng)力方案的選擇不僅是技術(shù)路線的確定，更是對(duì)用戶需求的深度洞察——通過(guò)成熟可靠的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，為家庭用戶提供“無(wú)后顧之憂”的駕駛體驗(yàn)，成為10萬(wàn)元以內(nèi)家用轎車(chē)市場(chǎng)中兼具實(shí)用性與性價(jià)比的代表車(chē)型。