理想L6輔助駕駛?cè)绾闻c車輛其他功能配合使用？

理想L6的輔助駕駛通過方向盤按鍵激活/關(guān)閉，并依托AD Pro/Max系統(tǒng)的硬件基礎(chǔ)，與動力、安全、能源等功能深度協(xié)同，覆蓋全場景出行需求。

其輔助駕駛核心配置區(qū)分清晰：Pro版以1顆禾賽ATL激光雷達+地平線征程6M芯片（128TOPS）支撐高速導(dǎo)航駕駛輔助等L2級功能；Max版升級為英偉達Drive Thor-U芯片（700TOPS），新增城市導(dǎo)航駕駛輔助與記憶泊車。在功能配合上，雙電機四驅(qū)（408馬力）+可變懸掛調(diào)節(jié)，讓輔助駕駛變道轉(zhuǎn)向更平順；DOW開門預(yù)警等安全配置與輔助駕駛聯(lián)動，碰撞風(fēng)險時主動剎車+氣囊提前準(zhǔn)備；增程式續(xù)航（CLTC 1390km）配合能耗優(yōu)化算法，長途輔助駕駛可自動規(guī)劃充能路線。實際場景中，高速駕駛時HUD投射導(dǎo)航信息減少分心，城市通勤（Max版）自動應(yīng)對紅綠燈，遠(yuǎn)程啟動還能提前加載高精地圖，真正實現(xiàn)“全場景智能出行”，契合理想“家庭友好”的“移動的家”理念。

長途駕駛場景中，理想L6的輔助駕駛與多項舒適性配置形成閉環(huán)體驗。高速導(dǎo)航駕駛輔助與全速自適應(yīng)巡航聯(lián)動時，HUD抬頭顯示會將實時導(dǎo)航路徑、當(dāng)前車速等關(guān)鍵信息投射在前擋風(fēng)玻璃上，駕駛員無需頻繁低頭查看中控屏，視線始終保持在前方道路；方向盤配備的電容式離手檢測功能，會在駕駛員手部離開方向盤時及時發(fā)出提醒，確保安全駕駛的同時，前排50W無線充電板與雙Type-C接口可滿足手機、平板等設(shè)備的續(xù)航需求，進一步減少駕駛過程中的分心操作。而全車多層隔音玻璃與主動進氣格柵的配合，能在輔助駕駛高速巡航時有效降低風(fēng)噪與胎噪，搭配256色氛圍燈與杜比全景聲19揚聲器系統(tǒng)，即使長時間駕駛，車內(nèi)也能保持靜謐舒適的氛圍。

城市通勤場景則更凸顯Max版的專屬優(yōu)勢。城市導(dǎo)航駕駛輔助功能可自動識別紅綠燈、應(yīng)對加塞等復(fù)雜路況，此時3K中控屏專注顯示輔助駕駛狀態(tài)與路況信息，副駕15.7英寸娛樂屏則可獨立播放視頻、音樂，主駕專注駕駛的同時，副駕乘客也能享受專屬娛樂空間。遇到狹窄車位時，記憶泊車功能可依托高精度地圖與傳感器，自動完成泊入泊出操作，配合隱藏式門把手的自動伸縮設(shè)計，駕駛員無需手動開關(guān)車門，上下車更便捷。此外，遠(yuǎn)程啟動車輛時，系統(tǒng)會提前加載高精地圖并完成輔助駕駛系統(tǒng)的預(yù)熱，上車掛擋后即可直接激活導(dǎo)航輔助功能，省去等待時間。

作為理想品牌“家庭友好”理念的載體，理想L6的輔助駕駛還與空間功能深度綁定。2920mm軸距帶來的寬敞5座布局，后排座椅支持電動放倒，配合獨立空調(diào)與通風(fēng)/加熱功能，在輔助駕駛長途出行時，后排乘客可隨時調(diào)整坐姿享受舒適體驗；雪地、越野等地形模式與輔助駕駛的協(xié)同，讓車輛在非鋪裝路面也能通過動力分配的智能調(diào)整，保持穩(wěn)定行駛狀態(tài)。這種從駕駛到乘坐、從城市到郊野的全場景覆蓋，讓輔助駕駛不再只是單一的駕駛工具，而是提升全家出行品質(zhì)的核心紐帶。

理想L6通過硬件配置的差異化布局與功能間的深度協(xié)同，構(gòu)建了覆蓋高速、城市、泊車等全場景的智能駕駛體驗。無論是Pro版滿足家庭用戶的高速智能需求，還是Max版拓展城市通勤的便捷性，其輔助駕駛功能始終與動力、安全、舒適等配置緊密配合，既減輕了駕駛員的操作負(fù)擔(dān)，又保障了全家出行的安全與舒適，真正實現(xiàn)了“移動的家”的產(chǎn)品定位。