理想L8是純電平臺打造還是混動平臺打造？

理想L8是基于增程式混動平臺打造的車型，而非純電平臺。作為理想汽車“家庭首選中大型SUV”定位下的核心產品，它搭載了1.5T增程器與雙電機組成的混動系統，發動機僅作為增程器為電池發電，所有驅動任務由電機完成，既保留了純電驅動的平順體驗，又通過燃油補能解決了長途出行的續航焦慮。從技術架構來看，其平臺設計圍繞增程式混動的核心需求展開：既配備了大容量動力電池以支持CLTC純電續航225-280km的日常通勤場景，又搭載了65L油箱實現綜合續航超1300km的長途需求，同時支持75kW快充（20-80%僅需0.5小時）的補能方案，精準匹配家庭用戶對“無焦慮出行”的核心訴求。

從動力性能來看，理想L8全系搭載的1.5T增程器（154馬力）與雙電機四驅系統，可輸出449馬力的綜合功率與620N·m的峰值扭矩，官方0-100km/h加速僅需5.3秒，即便面對滿載家庭出行的場景，也能保持充沛的動力響應。底盤方面，3005mm的軸距配合5080mm的車身長度，為6座布局（2+2+2）提供了充足空間；雙叉臂前懸與五連桿后懸的組合，搭配Max/Ultra版標配的雙腔空氣懸掛（支持軟硬與高低調節），既能過濾路面細碎顛簸，又能在高速行駛時保持車身穩定，兼顧了舒適性與通過性。

在用戶體驗層面，理想L8精準貼合家庭需求：第二排獨立座椅支持加熱、通風、按摩與電動調節，Max/Ultra版還配備電動吸合門、后排小桌板與車載冰箱，讓長途出行中的老人與孩子都能獲得舒適體驗；智能配置上，Max/Ultra版搭載英偉達Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）與禾賽激光雷達，可實現高速與城市導航輔助駕駛，Pro版則采用地平線征程6M芯片（128TOPS算力），滿足高速導航輔助需求，全系標配的高通驍龍8295P車機芯片，配合15.7英寸中控屏與副駕屏（Ultra版額外增加后排15.7英寸屏），操作流暢且交互便捷。

安全保障方面，理想L8標配全車安全帶未系提示、前排中央氣囊與后排側氣囊，主動安全系統覆蓋車道保持、主動剎車等功能，為家庭出行筑牢防線。作為理想L系列的重要成員，它延續了品牌“家庭首選中大型SUV”的定位，以增程式技術解決續航焦慮、六座空間適配多成員出行、智能配置提升交互體驗，成為家庭用戶兼顧日常通勤與長途旅行的優質選擇。

綜合來看，理想L8基于混動平臺打造的增程式架構，并非簡單的“油電疊加”，而是圍繞家庭用戶的核心需求進行系統優化：既通過純電驅動保證了平順的駕駛感受，又以增程器與大油箱消除了續航顧慮，再結合舒適的空間布局與智能配置，形成了一套完整的家庭出行解決方案，這也是其能在中大型SUV市場獲得認可的關鍵所在。