東風日產第七代天籟在安全配置方面有哪些突出之處？

東風日產第七代天籟在安全配置方面的突出之處在于構建了“被動安全兜底+主動安全預警+智能輔助干預”的三層防護體系，兼顧全系基礎安全無短板與高配智能安全全覆蓋的雙重優勢。

從被動安全來看，其全系標配主副駕安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾等6氣囊組合，搭配ABS防抱死、制動力分配、車身穩定控制等電子輔助系統，為車內人員筑牢碰撞防護的基礎屏障；2026款2.0T旗艦版等高配車型更采用高強度承載式車身，進一步強化結構抗撞性。主動安全層面，基礎版車型已配備疲勞駕駛提示、倒車影像/雷達等實用配置，中高配則搭載ProPILOT超智駕L2級輔助系統，包含全速域自適應巡航、車道保持輔助、主動剎車等功能，能在高速跟車、城市擁堵等場景中實時預警并干預，降低駕駛風險；BSW變道盲區預警、CTA倒車車側預警等功能，更精準覆蓋變道、倒車等易忽視的場景。此外，全系標配的High-μ超高摩擦力剎車裝置可縮短制動距離，零胎壓續航輪胎則在輪胎故障時保障臨時行駛安全，細節設計進一步完善安全防護網。這種從基礎到智能的分層配置，既滿足了入門用戶對核心安全的需求，也為高配用戶提供了全場景的智能安全體驗。

從被動安全來看，其全系標配主副駕安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾等6氣囊組合，搭配ABS防抱死、制動力分配、車身穩定控制等電子輔助系統，為車內人員筑牢碰撞防護的基礎屏障；2026款2.0T旗艦版等高配車型更采用高強度承載式車身，進一步強化結構抗撞性。主動安全層面，基礎版車型已配備疲勞駕駛提示、倒車影像/雷達等實用配置，中高配則搭載ProPILOT超智駕L2級輔助系統，包含全速域自適應巡航、車道保持輔助、主動剎車等功能，能在高速跟車、城市擁堵等場景中實時預警并干預，降低駕駛風險；BSW變道盲區預警、CTA倒車車側預警等功能，更精準覆蓋變道、倒車等易忽視的場景。此外，全系標配的High-μ超高摩擦力剎車裝置可縮短制動距離，零胎壓續航輪胎則在輪胎故障時保障臨時行駛安全，細節設計進一步完善安全防護網。這種從基礎到智能的分層配置，既滿足了入門用戶對核心安全的需求，也為高配用戶提供了全場景的智能安全體驗。

其智能安全系統的核心在于NISSAN i-SAFETY與ProPILOT的協同作用。前者通過IFCW超視距碰撞防護技術，能監測前車前方的車輛動態，提前預警潛在追尾風險；后者的L2級輔助功能覆蓋高速、低速等全路況，自適應巡航可自動調整車速與前車保持安全距離，轉向控制則在車道內精準修正方向，配合自動啟動功能實現短途或長途駕駛的輔助支持。車道保持輔助系統在車輛偏離車道時，先通過蜂鳴與方向盤震動提醒，若駕駛員未響應則自動施加轉向力引導回車道中央，即使在彎道行駛也能保持穩定。主動剎車系統能檢測前方碰撞風險，先發出警報，未及時操作時自動介入制動，最大程度避免事故發生。

被動安全方面的Zonbody車身結構是另一大亮點，其采用高強度和超高強度鋼材打造，關鍵部位使用高標準超高強度鋼，通過多通道沖擊力分散結構，在碰撞發生時有效吸收并分散能量，減少駕駛艙變形。ISO FIX兒童座椅接口的全系標配，也體現了對家庭用戶的安全考量。而全系標配的胎壓顯示功能，能實時監測輪胎壓力，及時發現異常；ABS防抱死、剎車輔助等電子設備，則在緊急制動時防止車輪抱死，提升操控穩定性，這些基礎配置的全面覆蓋，確保了每一款車型都具備扎實的安全底線。

在價格與配置的平衡上，第七代天籟展現出明顯優勢。2026款2.0L舒適版以13.99萬的入門價，實現了6氣囊、ESP、倒車影像等核心安全配置的標配，對比同級別合資中型車更具性價比；2.0T旗艦版16.79萬即可獲得L2級駕駛輔助、360度全景影像等智能安全配置，降低了消費者享受高端安全技術的門檻。2026款引入的Harmony OS車機支持OTA升級，意味著安全功能可通過后續更新持續優化，進一步提升了產品的長期價值。這種梯度化的配置策略，讓不同預算的消費者都能找到符合需求的安全選擇，真正做到了安全配置的“普惠化”與“智能化”兼顧。

總的來說，第七代天籟的安全配置以“全面覆蓋、智能進階、結構可靠”為核心，通過三層防護體系的構建，將被動安全的扎實基礎、主動安全的場景化覆蓋與智能輔助的科技賦能相結合，既保障了入門車型的安全底線，又為高配車型賦予了全場景的安全能力，同時以合理的價格梯度讓安全配置更具可及性，充分體現了日產對駕乘安全的全方位考量。