東風日產究竟算不算國產？

東風日產并非純粹的國產品牌，而是由中國東風汽車公司與日本日產汽車公司共同合資成立的汽車品牌。作為中日雙方深度合作的產物，它融合了中方的本土制造經驗與日方的技術研發優勢，自2003年成立以來便在國內汽車市場占據重要地位。旗下涵蓋軒逸、天籟、奇駿等多款經典車型，其中第十四代軒逸以2700mm軸距的寬敞空間、1.6L自然吸氣發動機的可靠動力，成為緊湊型車市場的熱門選擇；全新一代奇駿則憑借多連桿獨立懸架的穩定操控，收獲了家庭用戶的青睞。其在華南地區的技術中心更是與日產全球研發體系同步，既遵循國際制造標準，又針對中國消費者需求進行本土化優化，最終以合資品牌的獨特定位，為市場提供兼具可靠性與實用性的汽車產品。

從企業架構來看，東風日產的合資屬性十分明確。它是東風汽車有限公司旗下的核心乘用車板塊，由中方的東風汽車公司與日方的日產汽車公司共同持股運營，并非單一國家資本主導的自主品牌。這種合資模式決定了其從研發到生產的全鏈條都融合了雙方資源：中方憑借對本土市場的深刻理解，參與產品的本土化適配與市場策略制定；日方則輸出全球統一的技術標準與研發經驗，雙方優勢互補，共同推動品牌發展。

在生產布局上，東風日產已形成覆蓋多區域的制造體系。旗下擁有花都、襄陽、鄭州、大連、常州五大整車工廠及發動機分公司，這些基地均采用日產全球統一的制造標準，同時結合中國產業政策與供應鏈特點進行優化。例如，鄭州工廠專注于SUV車型的生產，襄陽工廠則承擔部分高端車型的制造任務，多基地協同的模式既保障了產能穩定，也能快速響應不同區域市場的需求變化。

產品矩陣的多元化是東風日產立足市場的關鍵。除了經典的軒逸、天籟等燃油車型，近年來還布局了e-POWER混動技術產品線，以及啟辰品牌的新能源車型。其中，啟辰作為東風日產旗下的合資自主品牌，既依托日產的技術平臺，又針對中國消費者偏好進行設計調整，推出了啟辰大V、啟辰星等車型，進一步豐富了品牌的市場覆蓋維度。這種多品牌、多動力形式的布局，使其能同時滿足不同消費群體的需求，無論是追求經濟實用的家庭用戶，還是關注科技配置的年輕消費者，都能找到適配的產品。

東風日產的合資定位，本質上是全球化背景下汽車產業合作的典型案例。它既不是單純的“日系車”，也非傳統意義上的“國產車”，而是通過中外雙方的深度協作，打造出的具有本土化特色的合資品牌。這種模式既借助了國際品牌的技術優勢，又充分利用了中國本土的制造能力與市場資源，最終形成了獨特的市場競爭力。在當前汽車產業加速變革的階段，東風日產仍憑借合資模式的靈活性，在燃油車與新能源領域持續發力，為消費者提供多樣化的選擇。