問界M7的最小離地間隙是多少，對越野通過性有何作用？

問界M7的最小離地間隙在整備（空載）狀態(tài)下為188mm，滿載時為150mm，這一參數(shù)對車輛越野通過性起到了關(guān)鍵的基礎(chǔ)支撐作用。

從日常場景到輕度戶外需求，這一離地間隙表現(xiàn)出了適配性：空載188mm的高度足以輕松應(yīng)對城市道路的小障礙物，避免底盤刮擦；滿載150mm的設(shè)定則在保證行駛穩(wěn)定性的同時，仍能應(yīng)對不太崎嶇的鄉(xiāng)間小道或輕度坑洼土路。配合18°接近角與21°離去角，車輛進(jìn)出有坡度的路段時，前后保險杠與地面摩擦的風(fēng)險大幅降低；雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)的合理動力分配、前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合，進(jìn)一步強(qiáng)化了通過性與駕乘舒適性，255/50 R20規(guī)格的輪胎也為不同路面狀況提供了輔助支持，綜合滿足了日常通勤及偶爾輕度戶外出行的需求。

從日常場景到輕度戶外需求，這一離地間隙表現(xiàn)出了適配性：空載188mm的高度足以輕松應(yīng)對城市道路的小障礙物，避免底盤刮擦；滿載150mm的設(shè)定則在保證行駛穩(wěn)定性的同時，仍能應(yīng)對不太崎嶇的鄉(xiāng)間小道或輕度坑洼土路。配合18°接近角與21°離去角，車輛進(jìn)出有坡度的路段時，前后保險杠與地面摩擦的風(fēng)險大幅降低；雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)的合理動力分配、前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合，進(jìn)一步強(qiáng)化了通過性與駕乘舒適性，255/50 R20規(guī)格的輪胎也為不同路面狀況提供了輔助支持，綜合滿足了日常通勤及偶爾輕度戶外出行的需求。

具體來看，問界M7的承載式車體結(jié)構(gòu)雖定位城市中大型SUV，但在輕度越野場景中仍有實用表現(xiàn)。其電動四驅(qū)系統(tǒng)搭配上坡輔助、陡坡緩降功能，能在非鋪裝路面的坑洼、坡道環(huán)境中保持穩(wěn)定通過性，尤其適合周末家庭郊野露營、短途戶外探索等使用場景。動力方面，增程Pro+五座四驅(qū)版配備533馬力雙電機(jī)，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1510km，純電Ultra六座四驅(qū)版則以526馬力雙電機(jī)實現(xiàn)635km純電續(xù)航，兩種動力布局均能為復(fù)雜路況提供充足動力支持，且快充時間僅需0.25小時，補(bǔ)能效率滿足戶外出行的便捷需求。

作為鴻蒙智行旗下車型，問界M7延續(xù)“智能+舒適”的品牌理念，將通過性與智能體驗相融合。車輛搭載Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)，支持多屏互聯(lián)，配合華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，在戶外復(fù)雜路況中也能提供精準(zhǔn)的輔助駕駛能力。車身尺寸方面，5080mm車長與3030mm軸距帶來寬敞空間，全車電動調(diào)節(jié)座椅、HUAWEI SOUND音響等配置進(jìn)一步提升駕乘舒適度，讓輕度越野過程中的出行體驗更趨完善。

綜合而言，問界M7的離地間隙參數(shù)與整車設(shè)計形成協(xié)同，既滿足城市通勤的實用性，又為輕度戶外場景提供可靠通過性。其動力、智能與舒適配置的組合，精準(zhǔn)匹配了家庭用戶兼顧日常與偶爾戶外出行的需求，展現(xiàn)出城市中大型SUV的多場景適配能力。