嵐圖夢想家智駕系統的智能輔助駕駛級別是多少？

嵐圖夢想家全系車型的智能輔助駕駛級別統一為L2級，不同版本在硬件配置與功能拓展上存在差異化布局。

作為嵐圖汽車面向高端新能源MPV市場的核心產品，夢想家以L2級智駕為基礎，為用戶提供覆蓋高頻場景的智能輔助體驗：全系標配全速自適應巡航、車道居中保持、主動剎車等核心功能，搭配方向盤離手檢測與DMS疲勞監測，兼顧安全與省心。同時，車型針對不同需求細分雙智駕方案——鯤鵬智駕系列依托雷達與攝像頭組合，滿足日常通勤與高速巡航；華為乾崑智駕版本則搭載192線激光雷達等高階硬件，支持選裝城市導航輔助與記憶泊車，進一步適配復雜路況。這種“基礎功能全覆蓋+高階體驗可選配”的布局，既保持了全系智能體驗的一致性，也為用戶提供了靈活的升級空間，契合其“電動豪華”與“用戶型科技”的品牌定位。

作為嵐圖汽車面向高端新能源MPV市場的核心產品，夢想家以L2級智駕為基礎，為用戶提供覆蓋高頻場景的智能輔助體驗：全系標配全速自適應巡航、車道居中保持、主動剎車等核心功能，搭配方向盤離手檢測與DMS疲勞監測，兼顧安全與省心。同時，車型針對不同需求細分雙智駕方案——鯤鵬智駕系列依托雷達與攝像頭組合，滿足日常通勤與高速巡航；華為乾崑智駕版本則搭載192線激光雷達等高階硬件，支持選裝城市導航輔助與記憶泊車，進一步適配復雜路況。這種“基礎功能全覆蓋+高階體驗可選配”的布局，既保持了全系智能體驗的一致性，也為用戶提供了靈活的升級空間，契合其“電動豪華”與“用戶型科技”的品牌定位。

從硬件配置來看，不同智駕方案的差異直觀體現了產品的分級邏輯。鯤鵬智駕系列（如2026款PHEV鯤鵬Pro）采用3-5個毫米波雷達、5-7個車外攝像頭及12個超聲波雷達的組合，硬件成本更可控，卻能穩定實現高速導航輔助，應對日常通勤與長途高速場景；而華為乾崑智駕版本（如2025款EV旗艦乾崑版）則升級為1顆192線激光雷達（探測距離達250米）、3個毫米波雷達、11個車外攝像頭及12個超聲波雷達，硬件感知能力更強，選裝后可支持城市復雜路口的導航輔助，甚至記憶泊車功能，為用戶提供更進階的智能體驗。

在用戶實際體驗中，L2級智駕的實用性得到了充分體現。無論是城市擁堵時的自動跟車，還是高速巡航時的車道保持，都能有效降低駕駛疲勞；部分車型配備的AR-HUD增強現實抬頭顯示，將導航路線與智駕狀態投射到前風擋，無需低頭即可獲取信息，進一步提升了駕駛專注度。同時，全系支持OTA遠程升級，智駕功能可隨系統迭代持續優化，讓用戶的車輛智能體驗保持新鮮度。

值得注意的是，嵐圖夢想家在智能與空間的平衡上頗具匠心。作為軸距3200mm的中大型MPV，其保持了7座/4座的靈活布局，滿足家庭與商務場景需求；而智駕硬件的融入并未影響座艙的豪華感，后排娛樂屏、車載冰箱等配置與智能駕駛功能相輔相成，讓用戶在享受大空間的同時，也能體驗到科技帶來的便利。

整體而言，嵐圖夢想家以L2級智駕為核心，通過差異化的硬件配置與功能拓展，既滿足了用戶對基礎智能輔助的需求，也為追求高階體驗的用戶提供了升級可能。這種布局既體現了品牌對用戶需求的精準把握，也展現了其在高端新能源MPV領域的技術實力，為用戶帶來了兼顧安全、實用與智能的駕駛體驗。