大眾新款速騰相比老款在配置上有哪些提升？

大眾新款速騰相比老款在配置上實現了“動力、智能、安全、空間”四大維度的全面進階，既延續了德系車型的扎實品質，又針對用戶核心需求完成了精準升級。

從動力層面看，2026款搭載的EA211-DYZ 1.5T發動機通過米勒循環技術優化，WLTC綜合油耗降至5.49-5.55L/100km，比老款降低約0.22L，0-100km/h加速也小幅提升至8.7s，兼顧燃油經濟性與動力響應；智能座艙方面，中控屏尺寸升級至12.9-15英寸，車機系統迭代為IQ.Connectivity，支持OTA遠程升級與V2X通訊，運行內存提升至12GB，搭配全系標配的電子式懷擋，不僅操作更流暢，還釋放了中控區域空間；安全配置上，精英型與豪華型新增前排中央氣囊、后排側氣囊，輔助駕駛升級為L2級IQ.Drive系統，全速自適應巡航與車道居中保持成為全系標配，進一步強化行車保障；空間細節上，車身尺寸加長至4812/1813mm，橫向空間更寬裕，同時遠程啟動、全液晶儀表等配置下放至入門款，40W前排無線充電成為豪華型標配，讓不同配置層級的用戶都能感受到體驗升級。

從動力層面看，2026款搭載的EA211-DYZ 1.5T發動機通過米勒循環技術優化，WLTC綜合油耗降至5.49-5.55L/100km，比老款降低約0.22L，0-100km/h加速也小幅提升至8.7s，兼顧燃油經濟性與動力響應；智能座艙方面，中控屏尺寸升級至12.9-15英寸，車機系統迭代為IQ.Connectivity，支持OTA遠程升級與V2X通訊，運行內存提升至12GB，搭配全系標配的電子式懷擋，不僅操作更流暢，還釋放了中控區域空間；安全配置上，精英型與豪華型新增前排中央氣囊、后排側氣囊，輔助駕駛升級為L2級IQ.Drive系統，全速自適應巡航與車道居中保持成為全系標配，進一步強化行車保障；空間細節上，車身尺寸加長至4812/1813mm，橫向空間更寬裕，同時遠程啟動、全液晶儀表等配置下放至入門款，40W前排無線充電成為豪華型標配，讓不同配置層級的用戶都能感受到體驗升級。

在用戶日常使用場景中，新款速騰的優化也十分貼合實際需求。懷擋設計配合遠程啟動功能，讓車主在寒冷天氣可提前預熱車輛；精英型及以上車型配備的30色車內氛圍燈，可根據駕駛模式或心情調節，提升座艙氛圍感；多連桿獨立后懸掛經過重新調校，搭配225/45 R18規格輪胎，行駛時對路面顛簸的過濾更細膩，高速巡航時的靜謐性也有所增強。此外，車機系統新增的CarPlay+HiCar雙互聯功能，覆蓋了更多品牌的手機用戶，15英寸中控屏的AR實景導航選裝項，能將實時路況與虛擬指引疊加顯示，大幅降低復雜路口的導航失誤率。

品牌層面，新款速騰延續了德系車型高強度車身與全面安全配置的傳統，全系標配ESP車身穩定系統、主動剎車等基礎安全配置，同時融入大眾IQ.科技生態，通過智能駕駛與車機系統的升級，展現品牌向數字化轉型的成果。價格方面，2026款入門車型雖比老款1.2T版本略高0.8萬，但直接升級為1.5T動力與全液晶儀表，中高配車型價格反而比老款降低0.8萬，卻新增了懷擋、更大尺寸中控屏等配置，整體性價比進一步提升。

綜合來看，新款速騰的配置提升并非簡單堆砌功能，而是圍繞用戶核心需求進行的精準優化：動力上兼顧油耗與性能，智能座艙強化交互體驗，安全配置補足細節短板，空間與實用性配置則通過下放讓更多用戶受益，既保持了德系車型的扎實質感，又貼合了當下消費者對智能化、舒適性的需求升級。