極氪001各配置版本在續航上有何差異？

極氪001各配置版本的續航差異主要源于電池容量、驅動形式及平臺技術的組合，從入門的722公里到頂配的1032公里形成清晰梯度。具體來看，2025款WE版95kWh后驅以722公里續航錨定城市通勤需求，同版本100kWh后驅則將續航提升至750公里；ME版與YOU版搭載100kWh麒麟電池+四驅系統，CLTC續航均為705公里，兼顧性能與續航平衡；2026款依托900V高壓平臺與103kWh電池，后驅Max版續航達810公里，四驅Ultra版也有762公里，而千里續航版更以140kWh麒麟電池實現1032公里超長續航。這種差異既體現了電池容量對續航上限的主導作用——103kWh車型普遍優于100kWh及95kWh版本，也凸顯了驅動形式的影響：同電池容量下后驅車型能耗更低，續航比四驅版本多出48-75公里不等。2026款的900V平臺還同步優化了補能效率，95度四驅Max版快充僅需0.12小時，讓長續航與快補能形成互補優勢，覆蓋從日常通勤到跨城長途的全場景用車需求。

從技術邏輯來看，極氪001的續航差異構建在“電池容量+驅動形式+平臺技術”的三維框架上。電池容量是續航的基礎，140kWh麒麟電池支撐千里續航版突破1000公里大關，103kWh電池讓2026款后驅Max版達到810公里，而95kWh電池則為入門車型提供722公里的實用續航。驅動形式的影響同樣直接，后驅單電機通過減少動力系統能耗，在同電池容量下比四驅雙電機多出48-75公里續航，比如2025款WE版100kWh后驅（750公里）對比同電池四驅版（675公里），2026款103度后驅Max版（810公里）對比同電池四驅Ultra版（762公里），這種差異精準匹配了不同用戶對動力與續航的側重。2026款升級的900V高壓平臺進一步放大優勢，不僅讓103度車型快充時間壓縮至0.17小時，還通過系統效率優化提升了續航達成率，讓官方續航數據更貼近真實使用場景。

用戶體驗層面，續航梯度覆蓋了從日常通勤到長途自駕的全場景需求。入門級2025款WE版95kWh后驅（25.9萬元）以722公里續航滿足城市通勤+周末短途出行，平衡了成本與實用性；2025款WE版100kWh后驅（26.9萬元）和2026款103度后驅Max版（26.98萬元）則瞄準跨城長途用戶，750-810公里的續航可減少中途補能次數；ME版、YOU版及2026款四驅車型則兼顧3.08-3.5秒破百的性能與705-762公里的續航，適合追求駕控體驗的用戶。補能效率的提升進一步強化了實用性，900V平臺車型快充10%-80%僅需0.12-0.17小時，相當于一杯咖啡的時間就能補能至可用狀態，有效緩解了長途出行的續航焦慮。

極氪001通過差異化的續航配置，實現了“技術普惠”與“性能進階”的平衡。2025款依托800V平臺與寧德時代電芯，以25.9萬元的起售價提供722公里續航，降低了長續航純電車型的準入門檻；2026款升級900V平臺與103kWh三元鋰電池，在續航與補能速度上實現雙重突破，滿足用戶對高端純電車型的期待。這種分層設計既覆蓋了主流消費群體的需求，也通過技術迭代保持了產品競爭力，體現了極氪對用戶需求的精準洞察與對技術創新的持續投入。