理想最新款 L9 的續航里程實際表現怎樣？

理想L9的實際續航表現受測試環境、駕駛場景與用車習慣影響顯著，整體能較好滿足家庭用戶全場景出行需求。從權威實測數據來看，2024年《新能源超測》冬季測試中，其在京津冀低溫區純電續航達238.8公里、續航達成率超100%，呼倫貝爾極寒環境下續航164.7公里，在50萬級增程SUV中位列第一；日常場景里，Max版實測純電續航接近官方WLTC數據，城市通勤因頻繁加減速能耗升高，純電續航約130公里，高速路況則更接近CLTC工況表現。而2025款車型通過技術升級，CLTC純電續航提升至280公里、綜合續航達1412公里，配合75kW快充與65L油箱，既實現了城市“零油耗通勤”，又以長綜合續航解決長途出行焦慮，精準契合家庭用戶對經濟性與實用性的雙重需求。

從技術參數來看，2025款理想L9的續航升級頗具針對性。其CLTC純電續航280公里、WLTC純電續航235公里的表現，能覆蓋多數用戶每日50公里左右的通勤需求，即便算上周末短途郊游，也可實現5-6天不加油，大幅降低日常使用成本。而1412公里的CLTC綜合續航與65L油箱容積，則為長途出行提供了充足保障，配合75kW快充（20%-80%僅需0.5小時），用戶在服務區短暫休息即可完成補能，無需為充電路線過度規劃。增程式動力系統的加持，讓車輛在純電續航耗盡后可無縫切換至燃油模式，避免了純電車長途出行的續航焦慮。

用戶實際體驗也印證了續航設計的實用性。車主李先生反饋，235公里的WLTC純電續航足以應對日常市區出行，增程器介入頻率較低；跑長途時，1176公里的WLTC綜合續航能輕松覆蓋跨城旅程，無需頻繁進服務區補能。不同場景下的續航差異同樣值得關注：城市道路因走走停停的路況，能耗會有所上升，純電續航可能降至130公里左右；高速公路勻速行駛時，能耗控制更優，續航表現更接近官方CLTC數據。此外，低溫環境會導致電池活性下降，進而影響續航，但理想L9在2024年冬季實測中的表現已證明其在寒冷地區的可靠性。

2025款理想L9的續航升級還體現了品牌對用戶需求的精準把握。相比老款車型，新車通過“大電池小油箱”的設計優化，既解決了純電續航不足的痛點，又保留了增程式車型加油補能的靈活性。330kW的系統綜合功率與620N·m的扭矩，讓車輛在保證續航的同時，仍能實現5.18秒破百的動力表現，兼顧了駕駛樂趣與實用性。結合6座大空間、后排座椅加熱/通風/按摩等配置，理想L9將續航實用性與乘坐舒適性深度結合，進一步強化了“家庭首選”的產品定位。

整體而言，理想L9的實際續航表現通過技術升級與場景化設計，較好地平衡了城市通勤與長途出行需求。無論是日常代步的經濟性，還是跨城旅行的可靠性，其續航能力都能為用戶提供穩定支撐，配合靈活的補能方式與舒適的駕乘體驗，成為家庭用戶全場景出行的可靠選擇。