從品牌影響力看,路虎攬勝和寶馬 X7 誰更出色?

從品牌影響力看,路虎攬勝寶馬 X7 更出色。

首先在安全配置方面,路虎攬勝表現突出。拿價格相似的頂配車型對比,攬勝比寶馬 X7 多出膝部氣囊,全車有安全帶未系提醒,被動安全更全面。主動安全配置上,攬勝有倒車車側預警系統、DOW 開門預警、后方碰撞預警等,寶馬 X7 不具備。而且攬勝還有透明底盤/540 度影像等,能幫用戶避免安全隱患。

場景應對能力上,攬勝也更強,它有中央差速器鎖止功能、整體主動轉向系統、后橋差速鎖、涉水感應系統等越野配置,而寶馬 X7 在這方面處于弱勢。

在品牌發展史上,路虎攬勝從 1970 年就發力,技術積累時間長,造車經驗和底蘊豐富。寶馬 X7 到 2017 年才亮相概念車型。J.D. Power 發布的 2023 中國車輛可靠性研究 SM(VDS)中,路虎攬勝在大型豪華 SUV 細分市場位列第一。

操控性方面,攬勝底盤調校優秀,駕駛姿態出色,走線準確。寶馬 X7 為節省成本減輕車輛防傾設計,讓擁護者失望。底盤懸架上,兩車都用前雙叉臂懸掛后多連桿獨立懸架,攬勝還對舒適性做了調整,兼顧操控與舒適。四驅系統上,攬勝的全地形反饋系統是其越野實力的代表,可根據車輛情況改變扭矩分配,通過性更好。寶馬 X7 四驅系統綜合屬性差些。

設計上,攬勝運動版設計剛柔并濟,有獨特的英倫風情,前臉扁平化大燈與游艇式車身設計很吸引人,LED 大燈照明效果好。寶馬 X7 雙腎式進氣格柵尺寸大,頭燈有未來感,但車身線條相對平直。

內飾方面,攬勝運動版豪華與簡約融合,酒紅色內飾與高級材質營造低調奢華氛圍,中控簡約實用。寶馬 X7 內飾更重科技感,但少了些豪華車的從容雅致

硬核實力上,攬勝運動版基于新平臺打造,全時四驅和第二代全地形進程控制系統讓其越野能力優于寶馬 X7。

空間方面,攬勝作為中大型 SUV,車身尺寸大,車內空間寬敞,后排能輕松容納三位成年人,腿部和頭部空間富裕,長時間乘坐舒適。寶馬 X7 車身尺寸小些,內部空間略遜。

儲物上,攬勝后備廂容積大,車內平臺平整,能裝下大行李箱,后排座椅能按比例放倒,進一步擴大空間。寶馬 X7 后備廂儲物空間稍小,但常規儲物需求能滿足。

內飾設計上,新款寶馬 X7 有仿碳纖維飾板和觸摸中控屏,豪華氛圍濃,但比起攬勝的現代感設計和麋鹿之角中控漂流木飾板等,略遜一籌。

座椅方面,寶馬 X7 前排座椅支持加熱,有護翼承托包裹,但缺少攬勝的智能空氣凈化和控制功能。

智能功能上,寶馬 X7 觸摸式信息娛樂系統功能齊全,支持 CarPlay 但設置繁瑣。攬勝原生內置安卓車機系統,操作更便捷。

外觀上,攬勝有專屬外觀套件、別致車漆顏色,更顯精致格調與辨識度。

總之,從各方面看,路虎攬勝的品牌影響力更出色

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