捷途自由者SUV的動力性能表現如何?

捷途自由者SUV的動力性能表現可圈可點,兼顧日常通勤的經濟性與戶外出行的通過性,不同動力版本能適配多元用車場景。

捷途自由者SUV的動力性能表現如何?

作為捷途品牌“旅行+”定位的落地車型,它提供1.5T+7DCT與2.0T+8AT兩種動力組合:1.5T發動機最大功率135kW(184馬力)、最大扭矩290N·m,2000-3500rpm的扭矩平臺確保城市起步輕盈,搭配濕式雙離合變速箱換擋平順,WLTC油耗8.15L/100km,契合家庭日常通勤的燃油經濟性需求;2.0T發動機以187kW(254馬力)、390N·m的動力儲備,配合8AT變速箱實現強勁加速,百公里加速進入8秒區間,中后段超車或滿載爬坡無壓力,兩驅版本WLTC油耗8.75L/100km,四驅版本9.18L/100km,70L大油箱可支持約750-860km續航。

其動力亮點更在于場景適配性:2.0T四驅車型搭載適時四驅系統,支持沙地、巖石等地形模式與蠕行功能,中央差速器鎖止可應對坑洼非鋪裝路面,27°接近角、25°離去角及700mm涉水深度,能滿足輕度越野需求;全系標配多種駕駛模式切換,配合麥弗遜前懸+多連桿后懸的扎實底盤,既保障城市駕駛的舒適性,也能支撐戶外探索的通過性,加上奇瑞自研動力技術的成熟背書,整體動力表現貼合“無邊界探索”的產品定位。

作為捷途品牌“旅行+”定位的落地車型,它提供1.5T+7DCT與2.0T+8AT兩種動力組合:1.5T發動機最大功率135kW(184馬力)、最大扭矩290N·m,2000-3500rpm的扭矩平臺確保城市起步輕盈,搭配濕式雙離合變速箱換擋平順,WLTC油耗8.15L/100km,契合家庭日常通勤的燃油經濟性需求;2.0T發動機以187kW(254馬力)、390N·m的動力儲備,配合8AT變速箱實現強勁加速,百公里加速進入8秒區間,中后段超車或滿載爬坡無壓力,兩驅版本WLTC油耗8.75L/100km,四驅版本9.18L/100km,70L大油箱可支持約750-860km續航。

其動力亮點更在于場景適配性:2.0T四驅車型搭載適時四驅系統,支持沙地、巖石等地形模式與蠕行功能,中央差速器鎖止可應對坑洼非鋪裝路面,27°接近角、25°離去角及700mm涉水深度,能滿足輕度越野需求;全系標配多種駕駛模式切換,配合麥弗遜前懸+多連桿后懸的扎實底盤,既保障城市駕駛的舒適性,也能支撐戶外探索的通過性,加上奇瑞自研動力技術的成熟背書,整體動力表現貼合“無邊界探索”的產品定位。

從用戶體驗角度看,捷途自由者的動力調校兼顧實用性與駕駛感:1.5T車型低扭輸出直接,擁堵路段跟車靈活,雙離合變速箱換擋邏輯清晰,幾乎無明顯頓挫;2.0T車型的8AT變速箱支持手動模式,搭配換擋撥片可提升操控樂趣,高速巡航時發動機轉速維持在較低區間,兼顧靜謐性與燃油效率。同時,L2級駕駛輔助與540°全景影像的加入,進一步降低了復雜路況的駕駛壓力,配合前排座椅加熱、雙區空調等配置,長途出行的舒適性也得到保障。

綜合來看,捷途自由者通過差異化的動力組合與場景化的技術配置,實現了城市通勤與戶外探索的平衡。1.5T版本以經濟實用為核心,2.0T版本則強化動力與越野能力,加上12.49-15.49萬的價格區間與越級配置,為消費者提供了兼顧家用與探索需求的多元化選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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