悅動配置在節(jié)能環(huán)保方面有何體現(xiàn)

悅動在節(jié)能環(huán)保方面的配置體現(xiàn)豐富。

首先是發(fā)動機,悅動搭載的γ節(jié)能環(huán)保發(fā)動機為純鋁合金缸體,具備輕量化、低油耗和低噪音的優(yōu)點。其采用的先進(jìn)連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)(CVVT)能根據(jù)發(fā)動機工況控制氣門,確保充分燃燒和獲得大扭矩,金屬正時鏈條還能降低維護(hù)費用。1.6L 手動擋和自動擋車型百公里綜合工況油耗僅為 6.5 升和 6.8 升。

其次,ECO 經(jīng)濟駕駛提醒隨時監(jiān)控駕駛者操控,分析駕駛形態(tài)并提示是否經(jīng)濟駕駛,輔助消費者節(jié)能。

再者,新悅動的 MDPS 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),只在轉(zhuǎn)向時工作,避免不必要燃油損失,還能軟件調(diào)整獲得最佳轉(zhuǎn)向助力和回正性。

還有 AMS 電源管理系統(tǒng),通過測定電瓶狀態(tài)改變發(fā)電機負(fù)荷,改善油耗并延長蓄電池壽命。

此外,2010 款悅動的 1.6γ(Gamma)節(jié)能環(huán)保發(fā)動機采用最新偏心曲軸技術(shù)、活塞配置低張力活塞環(huán),降低摩擦改善燃油經(jīng)濟性,通過缸體氣缸蓋分離冷卻減少暖機時間,降低廢氣排放。全新悅動 5.3 升的油耗水平優(yōu)勢明顯,其動力總成采用 1.6L D-CVVT 自然吸氣發(fā)動機加同級獨有的變速箱,多擋位帶來更低發(fā)動機轉(zhuǎn)速,減少燃油消耗。發(fā)動機采用 9 項高效技術(shù)提升工作效率,減少燃油浪費。還裝配有 ISG 發(fā)動機自動啟停功能,減少停車等待燃油消耗。整車基于流體雕塑 2.0 設(shè)計語言和 Modern Simplicity 設(shè)計理念,降低風(fēng)阻系數(shù),實現(xiàn)高效行駛和節(jié)能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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