理想L7燃油模式下的馬力是多少？

理想L7燃油模式下的最大馬力為154馬力，這一參數在2025款Pro、Max、Ultra三款智能煥新版車型中保持一致。作為增程式電動車的核心補能單元，理想L7搭載的1.5T渦輪增壓四缸發動機，以直噴供油與渦輪增壓技術為基礎，在燃油模式下輸出154馬力的動力，主要承擔為電池組補能的角色。結合65L的油箱容積，這一動力設定既保障了高效的能源轉化效率，也為車輛帶來了CLTC綜合續航1360-1421km的長續航表現，配合雙電機四驅系統449馬力的綜合輸出，實現了“可油可電”的靈活能源方案與5.3秒破百的強勁性能，精準契合家庭用戶對續航無焦慮、動力不妥協的出行需求。

從技術層面看，理想L7的1.5T增程器采用直噴供油與渦輪增壓技術，154馬力的輸出并非直接驅動車輪，而是作為“移動充電寶”為電池補能。這種設計既避免了傳統燃油車在低速工況下的能耗浪費，又通過增程系統的高效轉化，讓發動機始終保持在最優工況區間運行，兼顧了能源利用效率與續航穩定性。配合雙電機四驅系統，車輛可根據行駛場景智能切換動力模式：城市通勤時優先用電，靜謐且經濟；長途出行時增程器啟動補能，無需擔憂充電設施覆蓋問題，真正實現了“市區用電、長途用油”的無焦慮出行體驗。

在用戶體驗維度，154馬力的增程器與65L油箱的組合，為家庭用戶提供了扎實的續航保障。以CLTC綜合續航為例，Pro版可達1360km，Max與Ultra版更是提升至1421km，即使是跨城長途出行，也能減少中途加油次數，讓全家出行更順暢。同時，車輛全系標配的L2級輔助駕駛、三區自動空調、前排座椅加熱/通風/按摩等配置，進一步強化了家庭用車的舒適性——后排乘客可享受寬敞的腿部空間（軸距3005mm），前排駕乘者則能通過豐富的舒適配置緩解長途駕駛疲勞，細節之處盡顯“家庭用戶優先”的設計理念。

從品牌定位來看，理想L7的動力參數設定始終圍繞家庭用戶的核心需求展開。154馬力的增程器確保了續航可靠性，449馬力的綜合動力輸出滿足了日常駕駛的動力需求，30.18萬至35.98萬的價格區間則覆蓋了不同預算的家庭用戶。無論是二胎家庭的周末出游，還是多代同堂的長途返鄉，理想L7都能通過均衡的性能、實用的配置與靈活的能源方案，成為家庭出行的可靠伙伴。

整體而言，理想L7燃油模式下154馬力的設定，是增程技術與家庭需求深度結合的體現。它既通過高效補能解決了純電車的續航焦慮，又以強勁的綜合動力保障了駕駛體驗，配合豐富的舒適配置與合理的價格區間，精準擊中了家庭用戶對“無焦慮、高品質”出行的需求痛點，也展現了理想汽車在增程領域的技術積累與市場洞察力。