上汽大通RV80 C型房車的油耗大概是多少?

上汽大通RV80 C型房車在正常行駛條件下,百公里油耗大致處于8-8.7升區(qū)間,綜合油耗約為8.3升,若遇城市擁堵等復雜路況,油耗可能浮動至12-13升左右。這一油耗表現(xiàn)既依托其搭載的技術優(yōu)勢,也受實際使用場景影響——全系配備的2.0T柴油發(fā)動機(部分車型升級為147馬力版本),結(jié)合VGT可變截面渦輪增壓、高壓共軌缸內(nèi)直噴等技術,為低油耗奠定了基礎;而車輛負載、駕駛習慣、行駛路況則是關鍵變量,比如滿員滿載或頻繁急加速時油耗會相應升高,高速勻速行駛時則更經(jīng)濟。基于80L大油箱與柴油動力的燃油效率,該車滿油綜合續(xù)航可達600-800km,能較好滿足中短途露營或長途旅居的續(xù)航需求,配合合理規(guī)劃行程、平穩(wěn)駕駛、定期保養(yǎng)等方式,還可進一步優(yōu)化油耗表現(xiàn)。

從技術層面看,上汽大通RV80 C型房車的動力系統(tǒng)為油耗控制提供了核心支撐。其搭載的2.0T柴油發(fā)動機,部分車型升級后最大功率達108kW、最大扭矩375N·m,匹配9擋自動變速箱,動力輸出更平順高效;基礎款則采用139馬力發(fā)動機+6擋AMT變速箱,同樣能在保證動力的前提下降低燃油消耗。全系前置前驅(qū)布局搭配前麥弗遜獨立懸掛與后鋼板彈簧非獨立懸掛,既保障了承載能力,也通過優(yōu)化底盤調(diào)校減少了行駛阻力,間接助力油耗控制。

不同車型的空間設計雖各有側(cè)重,但對油耗的影響也需關注。比如2021款生活家橫床版車身長達5970mm,6座布局帶來更充裕的旅居空間,若滿載人員與行李,車輛負載增加可能使油耗略高于車身更緊湊的露營版;而2025款露營版車身僅4950mm,5門5座的輕量化設計則更利于維持低油耗。不過無論是哪款車型,減少車內(nèi)不必要重物、保持合理負載,都是降低油耗的有效方式。

在用戶實際使用中,駕駛習慣與路況的影響尤為顯著。城市擁堵路段頻繁啟停會使油耗升至12-13升,而高速勻速行駛時油耗可回落至8升左右。因此合理規(guī)劃行程,避開高峰擁堵時段與路段,能有效減少油耗浪費;同時保持平穩(wěn)加速、減速的駕駛習慣,避免急踩油門或剎車,也能讓發(fā)動機始終處于高效工作狀態(tài)。定期保養(yǎng)同樣關鍵,按時更換機油、濾清器,保證輪胎氣壓正常,可確保車輛各部件運轉(zhuǎn)順暢,進一步優(yōu)化燃油經(jīng)濟性。

上汽大通RV80 C型房車的油耗表現(xiàn),是技術設計與使用場景共同作用的結(jié)果。其柴油動力的高效特性與大油箱續(xù)航優(yōu)勢,為用戶提供了經(jīng)濟實用的出行基礎;而通過調(diào)整駕駛習慣、優(yōu)化負載、做好車輛保養(yǎng)等細節(jié),用戶還能進一步降低油耗,讓房車旅行既舒適又省心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

極氪7X論壇上確實有不少關于車內(nèi)空間布局的精彩討論,許多車主和準車主圍繞其空間設計的實用性、靈活性展開了細致分享。作為一款定位20萬價位的中型SUV,極氪7X憑借純電架構(gòu)的空間優(yōu)勢,在儲物與乘坐體驗上的表現(xiàn)備受關注——2925mm的同級領先
奇瑞外觀最具特色的旅行版車包括捷途旅行者、艾瑞澤8旅行版以及星途ES7 GT。捷途旅行者以大氣動感的線條勾勒出年輕優(yōu)雅的姿態(tài),獨特的X形大嘴格柵搭配C字形扁平大燈組,再加上側(cè)面標準旅行車線條與頂部擾流板,盡顯時尚運動;艾瑞澤8旅行版同樣采用
深藍S05的競爭優(yōu)勢在于“能源覆蓋廣+智能配置拉滿+價格親民”的組合拳,而海獅05 EV則憑借“比亞迪技術背書+高性價比智駕平權(quán)”精準切入市場需求。 深藍S05以11.69-14.99萬的指導價,覆蓋純電(510-620km CLTC
17款榮威RX5的操控性能在同級別緊湊型SUV中表現(xiàn)出色,兼顧了日常通勤的輕松感與高速行駛的穩(wěn)定性。從實際體驗來看,電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來了輕盈且精準的轉(zhuǎn)向反饋,方向盤大小與粗細適中的設計進一步提升了握持舒適度,即使是女性駕駛者也能輕松掌控;
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家