問界M9后排屏幕能否與前排中控屏聯(lián)動？

問界M9后排屏幕可以與前排中控屏實(shí)現(xiàn)聯(lián)動，這一功能依托HarmonyOS的分布式能力，為用戶帶來了便捷的多屏交互體驗。

作為鴻蒙智行“全場景智慧互聯(lián)”理念的體現(xiàn)，問界M9全系支持選裝后排液晶屏，若選裝該配置，后排屏幕可與前排15.6英寸中控屏完成跨屏聯(lián)動，包括內(nèi)容投屏、導(dǎo)航共享、多媒體同步控制等操作——比如孩子在后排能將動畫片切換至前排中控屏，駕駛者也可通過中控對后排屏幕進(jìn)行統(tǒng)一管理，避免后排乘客誤操作。其核心技術(shù)依賴鴻蒙系統(tǒng)的多設(shè)備協(xié)同架構(gòu)，確保了選裝后聯(lián)動功能的穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了“車機(jī)即手機(jī)延伸”的智能出行體驗。需要注意的是，后排液晶屏為全系選裝配置，未選裝時則無此聯(lián)動場景，而車機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)一搭載HarmonyOS，中控屏幕尺寸為15.6英寸LCD材質(zhì)，官方指導(dǎo)價區(qū)間為46.98-58.98萬。

作為鴻蒙智行“全場景智慧互聯(lián)”理念的具象化呈現(xiàn)，問界M9的后排屏幕聯(lián)動功能，從硬件兼容性到系統(tǒng)底層都做了充分鋪墊。全系車型（涵蓋增程/純電、Max/Ultra版本及4/5/6座布局）均支持選裝后排液晶屏，而中控屏則統(tǒng)一配備15.6英寸LCD觸控屏，車機(jī)系統(tǒng)搭載HarmonyOS，這種硬件與系統(tǒng)的統(tǒng)一配置，為多屏聯(lián)動筑牢了基礎(chǔ)。當(dāng)用戶選裝后排液晶屏后，基于鴻蒙的分布式技術(shù)，前后排屏幕可打破物理邊界，實(shí)現(xiàn)內(nèi)容投屏、導(dǎo)航共享、多媒體同步控制等交互——孩子坐在后排時，輕輕觸碰屏幕就能將動畫片切換至前排中控屏，讓前排乘客也能同步觀看；駕駛者也可通過中控屏對后排屏幕進(jìn)行統(tǒng)一管理，避免后排乘客誤操作影響行車專注度。

更值得關(guān)注的是，問界M9前兩排座椅后方還配備了HUAWEI MagLink模塊，若用戶額外連接華為MatePad，駕駛者同樣能通過前排中控對這些外接屏幕進(jìn)行控制，進(jìn)一步拓展了多屏聯(lián)動的場景。這種設(shè)計既保留了后排乘客的操作自主性，又賦予了前排駕駛者的管理權(quán)限，尤其適合家庭出行時兼顧孩子的娛樂需求與行車安全。需要注意的是，后排液晶屏為選裝配置，需額外付費(fèi)，未選裝時則無此聯(lián)動場景，而車輛官方指導(dǎo)價區(qū)間為46.98-58.98萬，用戶可根據(jù)實(shí)際需求選擇是否加裝。

從用戶體驗角度看，這一功能真正實(shí)現(xiàn)了“智慧出行”的核心定位：當(dāng)全家出行時，后排乘客可同步前排導(dǎo)航信息，避免因路線不清晰產(chǎn)生焦慮；共享影音內(nèi)容時，多屏聯(lián)動讓前后排都能沉浸在同一娛樂場景中，提升了出行的愉悅感。而HarmonyOS的底層支撐，讓這些交互操作流暢且穩(wěn)定，不會出現(xiàn)卡頓或延遲，充分體現(xiàn)了品牌在研發(fā)投入上的用心。

總體而言，問界M9的后排屏幕聯(lián)動功能，并非簡單的多屏顯示疊加，而是基于鴻蒙系統(tǒng)分布式能力的智慧化交互方案。它既滿足了后排乘客的娛樂自主性，又通過前排的管理權(quán)限保障了行車安全，同時依托選裝配置的靈活性，讓用戶能根據(jù)自身需求定制用車體驗，這一設(shè)計精準(zhǔn)契合了家庭用戶對智能出行的多元需求，也進(jìn)一步強(qiáng)化了鴻蒙智行在全場景互聯(lián)領(lǐng)域的差異化優(yōu)勢。