14款日產(chǎn)奇駿的操控性能好不好？

14款日產(chǎn)奇駿的操控性能在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)出色，既能滿足日常城市通勤的輕松駕馭，也能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的穩(wěn)定通過(guò)。

這款車(chē)的操控優(yōu)勢(shì)首先體現(xiàn)在“易上手”的特性上：偏高的坐姿帶來(lái)開(kāi)闊的前方視野，讓駕駛者對(duì)路面狀況一目了然；電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向在低速時(shí)輕盈靈活，停車(chē)或掉頭時(shí)毫不費(fèi)力，高速行駛時(shí)又能保持精準(zhǔn)的指向性，轉(zhuǎn)向手感線性且穩(wěn)定。底盤(pán)與懸架的調(diào)校是其操控的核心支撐——前麥弗遜式獨(dú)立懸架搭配后帶橫向穩(wěn)定桿的復(fù)合多連桿式獨(dú)立懸架，既保證了城市行駛時(shí)對(duì)細(xì)碎顛簸的過(guò)濾，又能在過(guò)彎或變道時(shí)提供充足的側(cè)向支撐，車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)健不飄；匹配的無(wú)級(jí)變速箱換擋平順無(wú)頓挫，油門(mén)與剎車(chē)的響應(yīng)速度適中，踩下油門(mén)時(shí)動(dòng)力輸出線性，剎車(chē)踏板的力度反饋清晰，能讓駕駛者輕松掌控車(chē)速變化。

智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)更是加分項(xiàng)：兩驅(qū)模式兼顧日常通勤的低油耗，自動(dòng)模式可根據(jù)路況智能分配前后輪扭矩，在雨天或濕滑路面時(shí)增強(qiáng)抓地力；鎖定四驅(qū)模式則能在泥濘、砂石等復(fù)雜路況下穩(wěn)定輸出動(dòng)力，提升通過(guò)性。整體來(lái)看，14款奇駿的操控設(shè)計(jì)圍繞“實(shí)用與穩(wěn)定”展開(kāi)，無(wú)論是新手還是老司機(jī)，都能在不同場(chǎng)景下感受到從容的駕駛體驗(yàn)。

這款車(chē)的操控優(yōu)勢(shì)首先體現(xiàn)在“易上手”的特性上：偏高的坐姿帶來(lái)開(kāi)闊的前方視野，讓駕駛者對(duì)路面狀況一目了然；電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向在低速時(shí)輕盈靈活，停車(chē)或掉頭時(shí)毫不費(fèi)力，高速行駛時(shí)又能保持精準(zhǔn)的指向性，轉(zhuǎn)向手感線性且穩(wěn)定。底盤(pán)與懸架的調(diào)校是其操控的核心支撐——前麥弗遜式獨(dú)立懸架搭配后帶橫向穩(wěn)定桿的復(fù)合多連桿式獨(dú)立懸架，既保證了城市行駛時(shí)對(duì)細(xì)碎顛簸的過(guò)濾，又能在過(guò)彎或變道時(shí)提供充足的側(cè)向支撐，車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)健不飄；匹配的無(wú)級(jí)變速箱換擋平順無(wú)頓挫，油門(mén)與剎車(chē)的響應(yīng)速度適中，踩下油門(mén)時(shí)動(dòng)力輸出線性，剎車(chē)踏板的力度反饋清晰，能讓駕駛者輕松掌控車(chē)速變化。

智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)更是加分項(xiàng)：兩驅(qū)模式兼顧日常通勤的低油耗，自動(dòng)模式可根據(jù)路況智能分配前后輪扭矩，在雨天或濕滑路面時(shí)增強(qiáng)抓地力；鎖定四驅(qū)模式則能在泥濘、砂石等復(fù)雜路況下穩(wěn)定輸出動(dòng)力，提升通過(guò)性。整體來(lái)看，14款奇駿的操控設(shè)計(jì)圍繞“實(shí)用與穩(wěn)定”展開(kāi)，無(wú)論是新手還是老司機(jī)，都能在不同場(chǎng)景下感受到從容的駕駛體驗(yàn)。

從動(dòng)力與傳動(dòng)的匹配來(lái)看，其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱組合，在保證動(dòng)力輸出平順性的同時(shí)，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，符合家庭用戶(hù)對(duì)“好開(kāi)又省油”的需求。而車(chē)身穩(wěn)定控制、牽引力控制等基礎(chǔ)操控輔助配置的搭載，進(jìn)一步提升了行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性，即便是在突發(fā)狀況下，車(chē)輛也能保持良好的循跡性。

綜合而言，14款日產(chǎn)奇駿的操控性能以“均衡”見(jiàn)長(zhǎng)，它沒(méi)有刻意追求極致的運(yùn)動(dòng)性，而是通過(guò)扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校、平順的動(dòng)力輸出和實(shí)用的四驅(qū)系統(tǒng)，打造出適合大多數(shù)用戶(hù)的駕駛體驗(yàn)——城市里好開(kāi)省心，郊外能穩(wěn)定通過(guò)，這種“全能型”的操控表現(xiàn)，正是其在同級(jí)別中脫穎而出的關(guān)鍵。