紅旗H6的安全配置包含哪些具體項目？

紅旗H6的安全配置覆蓋被動防護、主動預警與輔助駕駛三大維度，以全系高標配為基礎，結合分階升級策略滿足不同用戶需求。

從被動安全來看，全車系標配9安全氣囊，包括主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾、主駕駛膝部氣囊與后排側氣囊，全方位覆蓋前后排乘員的關鍵防護部位；同時標配ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助等基礎電子穩定系統，以及ISO FIX兒童座椅接口、全車安全帶未系提示等細節配置，筑牢安全底線。主動安全層面，入門款即配備胎壓顯示、疲勞駕駛提示等實用功能；中高配車型進一步升級為L2級輔助駕駛，新增前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助、DOW開門預警等主動干預功能，540度全景影像（含透明底盤）還能消除低矮障礙物盲區；頂配車型更專屬搭載行人碰撞防護系統，強化對弱勢道路參與者的保護。這種“基礎配置不縮水、高階功能按需選”的布局，既貼合家庭用戶的代步安全需求，也能為追求品質的消費者提供更智能的主動防護體驗。

從被動安全的硬件布局來看，紅旗H6的9氣囊系統并非簡單堆砌數量，而是精準覆蓋了前后排乘員的關鍵防護區域：前排主副駕氣囊應對正面碰撞，前排側氣囊與前后排頭部氣簾形成側向防護屏障，主駕駛膝部氣囊和后排側氣囊則填補了傳統中型車容易忽略的膝部與后排側向防護空白，全系標配的設定讓所有用戶都能享受到同等的被動安全保障。與此同時，車身穩定系統、牽引力控制等電子穩定配置的全系覆蓋，進一步夯實了車輛在緊急工況下的操控穩定性，配合全車安全帶未系提示與ISO FIX兒童座椅接口，從細節處兼顧了不同乘員的安全需求。

主動安全方面，紅旗H6采用了“入門夠用、中高進階”的階梯式配置邏輯。入門級車型保留了胎壓顯示、疲勞駕駛提示等核心功能，滿足日常通勤的基礎安全需求；中高配車型升級為L2級輔助駕駛，通過前方碰撞預警、主動剎車等功能提前識別追尾、變道盲區等風險，DOW開門預警則能有效避免開門時與后方來車或行人發生碰撞，540度全景影像（含透明底盤）更是解決了傳統倒車影像難以察覺低矮障礙物的痛點。頂配車型專屬的行人碰撞防護系統，進一步強化了對弱勢道路參與者的保護，體現了品牌對安全細節的深度考量。

在駕駛輔助硬件層面，紅旗H6全系標配5個車外攝像頭與8個超聲波雷達，為安全功能的實現提供了可靠的感知基礎。入門款的駕駛輔助級別為L1，能夠滿足基礎的巡航與泊車需求；中高配及以上車型則升級為L2級，全速自適應巡航可適配高速與城市路況，減輕長途駕駛的疲勞感，車道保持輔助與道路交通標示識別功能則能在駕駛過程中提供持續的車道偏離提醒與限速提示，讓駕駛更輕松也更安全。

整體而言，紅旗H6的安全配置體系既延續了“國車安全”的設計理念，又通過分階升級的策略精準覆蓋了不同用戶群體的需求。入門款以完善的被動安全打底，確保用戶的基礎安全無虞；中高配通過L2級輔助駕駛實現主動安全進階，為追求品質的消費者提供更智能的防護；頂配則以行人碰撞防護系統等細節配置彰顯高端定位。這種兼顧性價比與高端需求的安全布局，不僅符合中型車的安全基準，更體現了紅旗對用戶安全需求的深度洞察與精準響應。