極氪001離地間隙與其他競品車型相比如何

極氪001的離地間隙與其他競品車型相比有一定特點。

滿載時,其底盤離地間隙約14.5厘米,空載時約17厘米。

而一般SUV滿載時離地間隙在17厘米以上。但極氪001配備空氣懸架的車型底盤離地間隙可調,機械懸掛空載時約17厘米,空氣懸架可在115至200厘米之間調節,最高可達200厘米,這與一般的城市SUV離地高度相當,通過性較好。

大多數純電SUV滿載離地間隙也不高,大約在15厘米左右,所以跟純電SUV比,極氪001的離地間隙不算低。

比如新款極氪001配備雙腔氣懸的車型最大離地間隙為193毫米,接近角為20度,離去角為24度。

相比之下,新款Model Y的通過性能要遜色一些,接近角與離去角分別為17度與18度。

極氪001與騰勢N7相比,姿態上騰勢N7比極氪001看著高一點,但底盤沒高出太多,極氪001公布了空載最小離地間隙為174mm,而騰勢N7則沒有數據。

與零跑C11相比,零跑C11的離地間隙是180mm,比極氪001更高。

總之,極氪001的離地間隙在不同競品對比中有優有劣,具體還需結合個人用車需求和場景來綜合考量。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

16 款奧迪 A6L 45TFSI 的空間夠大。 它的空間寬敞,是其傳統優勢。 不少車主反饋,后排空間讓人十分滿意,沒有局促感,副駕駛腿部空間也不錯。 后備廂容積 470L,不過后排座椅不支持放倒,一定程度影響了后備廂空間擴展性,裝大件物品
2017 款奧迪 Q8 的操控性能那是相當好的。 先說方向盤,不管是低速還是高速轉彎,路感清晰,車頭反饋迅速,真就是“打哪指哪”,操控手感很棒。 在各種復雜路況,像賽道、沙灘、山區、盤山公路、沙漠還有丘陵地,它都能輕松應對。 低速時后輪與前
奧迪 RS3 40TFSI 的動力表現那是相當出色。 它搭載的是 2.5 升 5 缸渦輪增壓發動機,能爆發出 400 匹最大馬力,最大扭矩能達到 480 ?!っ住W畲蠊β兽D速在 5850 到 7000 轉每分鐘,最大扭矩轉速在 1700 到
奧迪配備了 quattro 四驅的車型有不少。 先說適時四驅加多片離合器的車型,像奧迪 A4L、奧迪 A4(進口)、奧迪 A5、奧迪 A6L、奧迪 A6(進口)、奧迪 A7L、奧迪 Q5L、奧迪 Q5L Sportback 都是。這套四驅系
上劃加載更多內容
AI選車專家