2019年上牌的榮威i5 1.5L版本值多少錢?

2019年上牌的榮威i5 1.5L版本二手車價格大致在3.5萬-5.5萬元區(qū)間,具體需結(jié)合車況、配置等因素綜合判斷。作為上汽榮威旗下的緊湊型家轎,2019款榮威i5 1.5L車型憑借實(shí)用配置與親民定位,在二手車市場仍具競爭力。參考天津地區(qū)表顯里程僅0.32萬公里的手動4G互聯(lián)朗越版活動價2.98萬元、柳州4.8萬公里帶局部鈑金的自動領(lǐng)豪版及中山2.46萬公里的自動領(lǐng)豪旗艦版等案例,里程數(shù)、變速箱類型(手動/自動)、配置差異(如是否帶4G互聯(lián)、全景影像)以及車況細(xì)節(jié)(如鈑金、漆面情況)均會對價格產(chǎn)生影響。該車型搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配手動或自動變速箱,動力平順且燃油經(jīng)濟(jì)性出色,2680mm軸距帶來實(shí)用空間,標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)/影像等配置也能滿足日常代步需求,對于預(yù)算有限的初次購車者或注重經(jīng)濟(jì)性的用戶而言,是3-5萬元價位區(qū)間值得關(guān)注的選擇。

2019年上牌的榮威i5 1.5L版本值多少錢?

從配置維度來看,不同版本的差異直接影響價值梯度。手動擋車型如4G互聯(lián)朗越版,憑借5擋手動變速箱的駕駛參與感與更低的維護(hù)成本,成為追求性價比用戶的首選;自動擋車型如領(lǐng)豪版、領(lǐng)豪旗艦版,則以CVT變速箱的平順性適配城市通勤需求,中高配車型還搭載斑馬車機(jī)系統(tǒng)、540度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等智能配置,進(jìn)一步提升科技體驗(yàn),價格也相應(yīng)上浮。以中山2.46萬公里的自動領(lǐng)豪旗艦版為例,無鑰匙進(jìn)入、自動頭燈、后視鏡加熱等亮點(diǎn)配置使其報價達(dá)5.03萬元,較基礎(chǔ)版高出近1.5萬元,足見配置對價格的拉動作用。

車況細(xì)節(jié)是評估價格的核心變量。里程數(shù)每增加1萬公里,價格通常下探5%-8%,柳州4.8萬公里的自動領(lǐng)豪版因使用頻率較高,疊加左前大燈更換、局部鈑金等歷史維修記錄,價格較同配置低里程車型低約10%;而天津0.32萬公里的準(zhǔn)新車,因接近原廠狀態(tài),即使是手動擋也能以2.98萬元的優(yōu)惠價吸引市場關(guān)注。此外,過戶次數(shù)、保養(yǎng)記錄完整性也需納入考量,全程4S店保養(yǎng)的車輛往往比脫保車輛保值率高3%-5%,非營運(yùn)、0過戶的個人一手車更受消費(fèi)者青睞。

榮威i5 1.5L車系的技術(shù)優(yōu)勢為其保值提供了底層支撐。全系1.5L直噴發(fā)動機(jī)采用鋁合金缸體/缸蓋設(shè)計,配合四年或15萬公里長質(zhì)保,降低后期維護(hù)成本;2680mm軸距帶來的422L后備廂容積,滿足家庭裝載需求;標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、10.25英寸雙屏、手機(jī)互聯(lián)等配置,即使在當(dāng)下仍不過時。品牌聚焦“高性價比家用車”的定位,以及針對國內(nèi)路況優(yōu)化的底盤調(diào)校,進(jìn)一步強(qiáng)化了其在3-5萬元價位的競爭力,成為預(yù)算有限用戶的務(wù)實(shí)之選。

綜合來看,2019款榮威i5 1.5L二手車的價格錨點(diǎn)清晰:手動擋基礎(chǔ)版集中在3.5萬-4.2萬元,自動擋中高配則在4.5萬-5.5萬元區(qū)間浮動。消費(fèi)者在選購時,需結(jié)合自身需求優(yōu)先篩選里程數(shù)、變速箱類型,再通過查博士、4S店記錄核實(shí)車況細(xì)節(jié),同時關(guān)注市場促銷活動,如天津地區(qū)的準(zhǔn)新車優(yōu)惠,即可在有限預(yù)算內(nèi)找到適配車型。這款車憑借均衡的產(chǎn)品力,在二手車市場持續(xù)釋放價值,為注重實(shí)用性的用戶提供了可靠選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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