上汽大通V80plus的動(dòng)力性能相比老款有哪些顯著提升?

上汽大通V80plus的動(dòng)力性能相比老款的顯著提升,集中體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)升級(jí)、扭矩輸出優(yōu)化、傳動(dòng)系統(tǒng)迭代與排放合規(guī)性強(qiáng)化四個(gè)維度。

具體來(lái)看,新車搭載的上汽π2.0T國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(分單/雙渦輪增壓版本),相比老款經(jīng)典款2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)實(shí)現(xiàn)階梯式增長(zhǎng):超值版城配王最大功率提升至94kW(127馬力)、扭矩320N·m,PRO商旅營(yíng)運(yùn)版更達(dá)108kW(147馬力)、340N·m,馬力最高提升22.5%、扭矩最高提升13.3%;同時(shí)PRO版扭矩輸出區(qū)間從老款的1800-2800rpm擴(kuò)大至1400-2800rpm,低轉(zhuǎn)速即可爆發(fā)峰值扭矩,讓起步、重載爬坡更輕松。傳動(dòng)系統(tǒng)上,PRO版新增6AMT變速箱,相比老款手動(dòng)擋降低駕駛強(qiáng)度,全系標(biāo)配的定速巡航與液壓助力轉(zhuǎn)向也進(jìn)一步優(yōu)化操控便捷性;排放方面則滿足國(guó)VIB與歐VID最高標(biāo)準(zhǔn),適應(yīng)性更強(qiáng)。這些升級(jí)既貼合城配運(yùn)輸對(duì)動(dòng)力響應(yīng)與效率的需求,也兼顧商旅營(yíng)運(yùn)的平順性與經(jīng)濟(jì)性,精準(zhǔn)匹配商用車不同場(chǎng)景的使用痛點(diǎn)。

具體來(lái)看,新車搭載的上汽π2.0T國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(分單/雙渦輪增壓版本),相比老款經(jīng)典款2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)實(shí)現(xiàn)階梯式增長(zhǎng):超值版城配王最大功率提升至94kW(127馬力)、扭矩320N·m,PRO商旅營(yíng)運(yùn)版更達(dá)108kW(147馬力)、340N·m,馬力最高提升22.5%、扭矩最高提升13.3%;同時(shí)PRO版扭矩輸出區(qū)間從老款的1800-2800rpm擴(kuò)大至1400-2800rpm,低轉(zhuǎn)速即可爆發(fā)峰值扭矩,讓起步、重載爬坡更輕松。傳動(dòng)系統(tǒng)上,PRO版新增6AMT變速箱,相比老款手動(dòng)擋降低駕駛強(qiáng)度,全系標(biāo)配的定速巡航與液壓助力轉(zhuǎn)向也進(jìn)一步優(yōu)化操控便捷性;排放方面則滿足國(guó)VIB與歐VID最高標(biāo)準(zhǔn),適應(yīng)性更強(qiáng)。這些升級(jí)既貼合城配運(yùn)輸對(duì)動(dòng)力響應(yīng)與效率的需求,也兼顧商旅營(yíng)運(yùn)的平順性與經(jīng)濟(jì)性,精準(zhǔn)匹配商用車不同場(chǎng)景的使用痛點(diǎn)。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)角度,動(dòng)力提升直接轉(zhuǎn)化為運(yùn)營(yíng)效率與舒適性的升級(jí)。城配場(chǎng)景下,超值版城配王的扭矩提升搭配6擋手動(dòng)變速箱,滿載貨物時(shí)起步、超車更有力,能減少擁堵路段頻繁換擋的疲勞,幫助城配從業(yè)者提升運(yùn)輸效率;商旅營(yíng)運(yùn)場(chǎng)景中,PRO版17座車型雖受合規(guī)限制最高車速為100km/h,但低轉(zhuǎn)速高扭矩特性讓滿載17人時(shí)爬坡不費(fèi)力,AMT變速箱降低司機(jī)長(zhǎng)途駕駛強(qiáng)度,標(biāo)配的定速巡航進(jìn)一步緩解高速行駛疲勞。燃油經(jīng)濟(jì)性上,新發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴技術(shù)與優(yōu)化的扭矩區(qū)間,結(jié)合國(guó)VI高效燃燒控制,同等工況下燃油消耗更低,有效降低運(yùn)營(yíng)成本。

上汽大通延續(xù)“定制化+實(shí)用性”的品牌理念,針對(duì)城配與商旅不同場(chǎng)景進(jìn)行差異化動(dòng)力調(diào)校:城配版?zhèn)戎仂`活性與低扭響應(yīng),商旅版?zhèn)戎刂剌d平順性,體現(xiàn)對(duì)商用車細(xì)分需求的精準(zhǔn)把握。價(jià)格方面,新車9.58萬(wàn)起的入門價(jià)(超值版)相比老款同級(jí)別車型更具優(yōu)勢(shì),同時(shí)標(biāo)配LED大燈、多功能方向盤、車聯(lián)網(wǎng)等配置,兼顧動(dòng)力升級(jí)與基礎(chǔ)舒適性,強(qiáng)化“高性價(jià)比商用車”的品牌標(biāo)簽。

整體而言,上汽大通V80plus的動(dòng)力升級(jí)并非單一參數(shù)的堆砌,而是從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、傳動(dòng)匹配到場(chǎng)景化調(diào)校的系統(tǒng)性優(yōu)化。通過動(dòng)力參數(shù)的階梯式提升、扭矩區(qū)間的拓寬、變速箱的迭代以及排放合規(guī)性的強(qiáng)化,既滿足了不同用戶群體的核心需求,也順應(yīng)了商用車市場(chǎng)對(duì)高效、合規(guī)、舒適的發(fā)展趨勢(shì),為城配運(yùn)輸與商旅營(yíng)運(yùn)提供了更適配的動(dòng)力解決方案。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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