理想L6是否全系采用全時四驅？

理想L6全系均采用全時電動四驅系統。作為理想汽車面向家庭用戶的中大型SUV，其兩款配置車型——2025款Pro智能煥新版與Max智能煥新版，均搭載前置+后置雙電機布局的電動四驅架構，系統綜合輸出達408馬力、529N·m，可實現0-100km/h加速5.4秒的強勁性能。這套四驅系統并非傳統燃油車的機械結構，而是通過XCU中央控制器實時整合駕駛員操作與路況傳感器數據，靈活分配前后輪扭矩，既能在城市通勤時兼顧經濟性，又能憑借雪地、越野等地形模式應對輕度非鋪裝路面，為家庭出游提供多場景的通過性保障。全系標配的全時四驅，不僅強化了車輛的動力響應與行駛穩定性，更貼合其“家庭智能旗艦”定位下對安全與實用的雙重需求。

從技術原理來看，理想L6的雙電機智能四驅系統在功能上與燃油車的全時四驅高度相似，卻又具備電動架構的獨特優勢。傳統全時四驅依賴中央差速器和限滑差速器實現動力分配，而理想L6通過XCU中央控制器，能結合方向盤轉角、油門開度、輪速、車身姿態等數十項實時參數，以毫秒級響應調整前后輪扭矩比例，在最佳經濟性與動力性之間動態平衡。這種智能調節機制，讓車輛在日常城市行駛時可按需降低四驅介入強度，減少能耗；遇到雨雪濕滑路面或輕度越野場景時，又能快速分配足夠驅動力，確保車輪抓地力，相比傳統全時四驅更靈活高效。

作為家庭定位的中大型SUV，理想L6的全時四驅系統直接服務于用戶的多場景需求。其車身軸距達2920mm，5座布局保證了后排寬敞空間，而全系四驅的加持，讓家庭用戶在周末近郊出游時，即便遇到山路坡道、鄉村土路等復雜路況，也能平穩通過，無需擔心驅動不足導致的打滑問題。配合CLTC綜合續航1390km的增程能力與75kW快充，長途自駕時既能擺脫里程焦慮，又能憑借四驅性能應對多變路況，進一步拓展了家庭出行的半徑。

在配置層面，全時四驅并非孤立存在，而是與車輛的智能安全系統深度融合。全系標配的激光雷達、540度全景影像與12氣囊，為四驅行駛提供了感知與防護支撐；雙叉臂前懸+五連桿后懸的底盤結構，搭配軟硬可變懸掛，在四驅系統輸出動力時，能更好地抑制車身側傾，保證乘坐舒適性。這種“性能+安全+舒適”的組合，讓全時四驅不再是單純的動力配置，而是提升整車綜合體驗的核心一環。

理想L6全系搭載全時電動四驅，是品牌對家庭用戶需求的精準回應。它以電動智能四驅的技術優勢，平衡了動力性能與使用經濟性，結合長續航、大空間與豪華座艙配置，既滿足城市通勤的舒適便捷，又能支撐家庭多場景出行的實用性，進一步強化了“家庭智能旗艦”的產品定位，為用戶提供了兼顧性能與生活需求的選擇。