深藍(lán)S05用的是什么類型的電池？

深藍(lán)S05全系采用磷酸鐵鋰電池，不同車型的電池容量與電芯供應(yīng)略有差異，但核心技術(shù)配置保持一致。

具體來看，純電車型搭載時(shí)代長安提供的電芯，電池容量分為56.12kWh（對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航510km）和68.82kWh（對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航620km）；增程車型的儲(chǔ)能電池同樣為磷酸鐵鋰蓄電池，純電續(xù)航可達(dá)200km，綜合續(xù)航則延伸至1234km。這款電池不僅滿足《新國標(biāo)》要求，還標(biāo)配了液冷冷卻系統(tǒng)與電池預(yù)加熱功能，純電車型30%-80%快充僅需15分鐘，增程車型快充也僅需20分鐘，搭配全時(shí)感溫報(bào)警、微核高頻脈沖加熱等技術(shù)，既能在極寒環(huán)境下快速升溫保障動(dòng)力，又能在高溫時(shí)穩(wěn)定散熱，適配南北多場景用車需求。

具體來看，純電車型搭載時(shí)代長安提供的電芯，電池容量分為56.12kWh（對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航510km）和68.82kWh（對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航620km）；增程車型的儲(chǔ)能電池同樣為磷酸鐵鋰蓄電池，純電續(xù)航可達(dá)200km，綜合續(xù)航則延伸至1234km。這款電池不僅滿足《新國標(biāo)》要求，還標(biāo)配了液冷冷卻系統(tǒng)與電池預(yù)加熱功能，純電車型30%-80%快充僅需15分鐘，增程車型快充也僅需20分鐘，搭配全時(shí)感溫報(bào)警、微核高頻脈沖加熱等技術(shù)，既能在極寒環(huán)境下快速升溫保障動(dòng)力，又能在高溫時(shí)穩(wěn)定散熱，適配南北多場景用車需求。

從技術(shù)特性來看，深藍(lán)S05的磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命超5000次，官方數(shù)據(jù)顯示60萬公里內(nèi)幾乎感知不到衰減，長期使用的穩(wěn)定性得到充分保障。對(duì)于用戶關(guān)注的冬季續(xù)航問題，微核高頻脈沖加熱技術(shù)可讓電池在低溫環(huán)境下快速升溫，有效緩解北方冬季續(xù)航打折的痛點(diǎn)，同時(shí)提升充電效率與動(dòng)力輸出的平順性。而液冷系統(tǒng)則通過醇冷高效散熱設(shè)計(jì)，避免高溫天氣下電池過熱，進(jìn)一步延長電池壽命。

在用戶體驗(yàn)層面，全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱與液冷功能，讓車輛在極端氣候下也能保持穩(wěn)定性能。純電車型15分鐘快充至80%的速度，適配通勤族碎片化補(bǔ)能需求；增程車型則憑借200km純電續(xù)航+1234km綜合續(xù)航，兼顧城市短途用電與長途出行無焦慮。此外，磷酸鐵鋰電池的高安全性與時(shí)代長安電芯的品質(zhì)背書，也為用戶日常使用提供了可靠保障。

深藍(lán)汽車以“科技平權(quán)”為理念，將磷酸鐵鋰電池與核心溫控技術(shù)下放到11.69萬起的價(jià)格區(qū)間，讓普通消費(fèi)者也能享受穩(wěn)定高效的電動(dòng)出行體驗(yàn)。結(jié)合后置后驅(qū)架構(gòu)、L2級(jí)輔助駕駛等配置，深藍(lán)S05在滿足實(shí)用性的同時(shí)，也強(qiáng)化了年輕運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)品標(biāo)簽，成為10-15萬級(jí)新能源市場中兼顧性價(jià)比與技術(shù)實(shí)力的選擇。