大眾全新探岳的智能科技配置都有哪些亮點?

大眾全新探岳的智能科技亮點主要體現在分層覆蓋的智能駕駛系統、多屏互聯的智能座艙交互,以及實用化的車聯網生態整合三大維度。

大眾全新探岳的智能科技配置都有哪些亮點?

作為一汽-大眾智能化轉型的重要車型,全新探岳針對不同配置車型打造了差異化智能體驗:入門款(如2025款300TSI眾享型)標配10.25英寸全液晶儀表與12英寸中控屏,支持IQ.Connectivity車聯網和CarPlay/CarLife互聯,選裝L2級IQ.Drive即可解鎖車道保持、全速自適應巡航等功能;中高配車型(如2025款探岳L 380TSI四驅豪華Easy包)則升級為15英寸中控屏+11.6英寸副駕娛樂屏+10.25英寸儀表的三屏互聯,搭載高通驍龍8155芯片確保車機流暢響應,配合AR實景導航與HUD抬頭顯示構建沉浸式交互;智能駕駛方面,探岳L依托5毫米波雷達+12超聲波雷達+7攝像頭的感知硬件,實現L2+級輔助駕駛,支持撥桿變道、自動泊車、V2X車路協同等功能,而科大訊飛語音系統的加入,更讓“可見即可說”“方言識別”等交互需求得到滿足,從基礎智能到高階體驗的全場景覆蓋,既貼合家庭用戶的實用需求,也展現了大眾在燃油車智能化領域的技術沉淀。

作為一汽-大眾智能化轉型的重要車型,全新探岳針對不同配置車型打造了差異化智能體驗:入門款(如2025款300TSI眾享型)標配10.25英寸全液晶儀表與12英寸中控屏,支持IQ.Connectivity車聯網和CarPlay/CarLife互聯,選裝L2級IQ.Drive即可解鎖車道保持、全速自適應巡航等功能;中高配車型(如2025款探岳L 380TSI四驅豪華Easy包)則升級為15英寸中控屏+11.6英寸副駕娛樂屏+10.25英寸儀表的三屏互聯,搭載高通驍龍8155芯片確保車機流暢響應,配合AR實景導航與HUD抬頭顯示構建沉浸式交互;智能駕駛方面,探岳L依托5毫米波雷達+12超聲波雷達+7攝像頭的感知硬件,實現L2+級輔助駕駛,支持撥桿變道、自動泊車、V2X車路協同等功能,而科大訊飛語音系統的加入,更讓“可見即可說”“方言識別”等交互需求得到滿足,從基礎智能到高階體驗的全場景覆蓋,既貼合家庭用戶的實用需求,也展現了大眾在燃油車智能化領域的技術沉淀。

在智能駕駛的硬件與功能落地層面,全新探岳展現出“技術可靠優先”的研發思路。探岳L車型搭載的IQ.Pilot系統,基于“9V5R12U”智能感知硬件打造,配合慣導雙目攝像頭,能精準實現撥桿變道、彎道調速等核心功能,且所有輔助駕駛功能均經過嚴格測試認證,確保在復雜路況下的穩定性。入門款車型雖以基礎配置為主,但選裝的IQ.Drive系統同樣覆蓋自適應巡航、車道保持等高頻使用功能,讓不同預算的用戶都能享受到智能駕駛的便利。這種分級設計既避免了“配置堆砌”,也讓智能駕駛的實用性與成本達到平衡。

座艙交互的細節打磨則進一步提升了用戶體驗。全系標配的10.25英寸全液晶儀表可清晰顯示導航、車速等核心信息,中高配車型的15英寸2K中控屏不僅分辨率出色,還支持AR實景導航,能將虛擬指引與實際道路場景結合,降低駕駛時的信息讀取難度。副駕娛樂屏的加入讓后排乘客可獨立觀看視頻,配合哈曼卡頓音響系統,打造出更具沉浸感的座艙氛圍。同時,前3后2的USB/Type-C接口、手機無線充電等配置,也從日常使用場景出發,解決了多設備充電、后排乘客娛樂等實際需求。

車聯網生態的整合則讓智能體驗延伸至車外。全新探岳全系標配的IQ.Connectivity系統,支持實時路況查詢、Wi-Fi熱點分享,以及CarPlay/CarLife手機互聯,部分車型還可通過OTA升級持續優化功能。這種生態整合不僅讓車機與手機實現無縫銜接,還能通過遠程控制功能提前開啟空調、查看車輛狀態,進一步提升了用車的便利性。

總體而言,全新探岳的智能科技配置圍繞“實用、分層、可靠”三大關鍵詞展開。從入門款的基礎智能交互,到中高配的三屏互聯與L2+輔助駕駛,每一項配置都精準匹配用戶的實際需求,既沒有盲目追求“高參數”,也通過技術整合讓智能體驗真正融入日常用車場景,展現了大眾在燃油車智能化轉型中的清晰思路。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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