榮威RX5 PLUS的油耗表現怎么樣？

榮威RX5 PLUS的油耗表現處于緊湊型SUV的主流偏優水平，兼顧燃油經濟性與動力實用性。從官方數據來看，2025款PLUS 330TGI自動領潮智惠版的NEDC綜合油耗為6.9L/100km、WLTC綜合油耗為7.45L/100km，適配92號汽油進一步降低了日常加油成本；而實測數據中，即便是未出磨合期、全程開啟空調且涵蓋城市擁堵與高速路段的工況下，百公里油耗也僅為8.5L，在同級別1.5噸級SUV中屬于合理范疇。這款車搭載的1.5T渦輪增壓發動機（15C4E型號）可輸出181馬力，1500轉即可爆發285N·m最大扭矩，配合7擋濕式雙離合變速箱的高效傳動，實現了動力響應與油耗控制的平衡；同時55L油箱容積結合油耗表現，能提供約738-797km的續航，再加上定速巡航等實用配置對油耗波動的優化，整體燃油表現契合家用SUV“經濟可靠”的核心需求。

從動力總成的技術特性來看，榮威RX5 PLUS的1.5T發動機采用鋁合金缸蓋缸體設計，不僅減輕了車身自重，也間接助力油耗控制；缸內直噴技術的應用則提升了燃油霧化效率，讓每一滴汽油都能更充分地燃燒，進一步優化了燃油經濟性。與之匹配的6速手動或7速雙離合變速箱，前者通過精準的齒比設定降低了動力傳遞損耗，后者的快速換擋邏輯則減少了發動機在非經濟轉速區間的停留時間，兩種傳動方案都為油耗表現提供了技術支撐。

車身結構與底盤調校同樣對油耗有正向作用。這款緊湊型SUV的長寬高分別為4571mm、1855mm、1719mm，軸距達2708mm，在保證車內空間寬敞的前提下，車身風阻系數經過優化設計，高速行駛時能有效降低空氣阻力帶來的油耗增加；前麥弗遜獨立懸架與后多連桿獨立懸架的組合，既提升了車輪抓地力與乘坐舒適性，也通過穩定的底盤姿態減少了不必要的動力消耗，讓車輛在各種路況下都能保持相對經濟的燃油水平。

實際用車場景中，榮威RX5 PLUS的油耗表現也經得起檢驗。有測試顯示，車輛在涵蓋城市擁堵、環路巡航與高速路段的綜合路況下行駛112.4公里，全程平均時速32km/h、空調全程開啟且未刻意省油，最終百公里油耗為8.5L，折算下來每公里成本約五毛錢，對于家庭用戶而言完全在可接受范圍內。值得一提的是，官方提供的NEDC綜合油耗6.9L/100km與WLTC綜合油耗7.45L/100km，均基于權威測試標準得出，具備較高的參考價值，而用戶實際駕駛時若能保持平穩的駕駛習慣，油耗還有進一步優化的空間。

綜合來看，榮威RX5 PLUS的油耗表現并非單一技術的成果，而是動力總成、車身設計、底盤調校等多方面協同作用的結果。它以親民的價格實現了動力與油耗的平衡，既滿足了日常通勤的燃油經濟性需求，又能為用戶帶來不錯的動力體驗，是緊湊型SUV市場中兼顧實用性與經濟性的可靠選擇。