問界M7 AITO相比同級別車型在智能駕駛輔助方面有哪些優勢？

問界M7 AITO在智能駕駛輔助方面的核心優勢，在于依托華為全棧技術打造的“硬件-軟件-生態”一體化系統，能覆蓋從高速到城市、從泊車到復雜路況的全場景智能輔助能力。其智駕系統基于華為乾崑智駕ADS技術，通過差異化硬件配置適配不同用戶需求：增程Pro+五座四驅版搭載1顆艙內激光雷達+11顆車外攝像頭+3顆毫米波雷達，實現高速導航輔助、自動變道等L2級功能；純電Ultra六座四驅版升級為2顆激光雷達（192線+固態，最遠探測250m）+5顆毫米波雷達，可選裝城市導航駕駛輔助，應對擁堵、無保護左轉等復雜城市路況更從容。全系標配的遙控泊車、循跡倒車等功能，精準解決狹窄車位上下車、胡同回頭路等用戶高頻痛點，而鴻蒙生態的協同能力更讓智能駕駛與手機、手表等終端無縫聯動，降低操作門檻的同時，為用戶帶來更連貫的智慧出行體驗。

在硬件層面，問界M7的智能駕駛系統通過傳感器的精準搭配實現了場景化覆蓋。增程版的1顆艙內激光雷達與11顆車外攝像頭組合，能在高速場景中精準識別車道線、交通標志及前方車輛，配合3顆毫米波雷達的遠距離探測能力，可穩定實現自動跟車、車道居中保持，即使在早晚高峰的擁堵路段，也能預判加塞車輛并及時調整跟車距離，減少用戶手動接管頻率。純電版的雙激光雷達配置則進一步提升了復雜環境的感知精度，192線激光雷達的高分辨率與250米的探測距離，能在城市路口清晰識別行人、非機動車及不規則障礙物，為無保護左轉、窄路會車等場景提供可靠的感知支持，而5顆毫米波雷達的布局則強化了對周邊車輛的全方位監測，降低盲區風險。

功能體驗上，問界M7的智駕系統針對用戶實際出行場景進行了深度優化。高速領航輔助功能支持自動超車、進出匝道，在高精地圖覆蓋區域，系統能提前規劃變道路線，匝道合流時的車速調整與車距控制更貼合人工駕駛邏輯，長途駕駛中可實現連續2小時無需接管，大幅減輕駕駛疲勞。城市場景下，選裝高階智駕的純電版可自動識別紅綠燈、避讓橫穿馬路的行人，擁堵路段的跟車啟停響應迅速，避免頻繁踩剎。泊車環節的遙控泊車與跨樓層記憶泊車功能，解決了狹窄地庫“停得進下不來”的痛點，用戶通過手機即可完成一鍵泊入泊出，即使車位兩側僅余30厘米空隙也能精準操作，而540度全景影像結合透明底盤功能，在野外非鋪裝路段或城市側方停車時，能清晰顯示車輪下方路況，提升通過性與停車安全性。

安全保障方面，問界M7的智能駕駛系統與被動安全結構形成了雙重防護。全系標配的前向碰撞預警、自動緊急制動、盲點檢測等主動安全功能，能在車輛即將發生碰撞時及時介入，通過聲光預警與主動剎車降低事故風險；DMS主動疲勞監測系統則實時監測駕駛員狀態，出現分心或疲勞跡象時及時提醒。車身結構采用高強度鋼材與熱成型技術，關鍵部位的抗扭強度與碰撞吸能設計，能在意外發生時最大程度保護駕乘人員，而前排中央氣囊、全車安全帶未系提示等配置，進一步完善了安全防護體系，讓智能駕駛的每一步都有可靠的安全冗余支撐。

整體來看，問界M7的智能駕駛輔助優勢并非單一功能的堆砌，而是通過硬件的差異化配置、場景化的功能優化與全鏈路的安全保障，構建了覆蓋“高速-城市-泊車”全場景的智能出行方案。從27.98萬的增程版到37.98萬的純電版，其智駕系統既滿足了家庭用戶對性價比與實用性的需求，也為高端用戶提供了高階智駕的選擇空間，真正實現了“以用戶需求為中心”的智能駕駛體驗落地。