問界M9的智能駕駛輔助系統有哪些亮點？

問界M9的智能駕駛輔助系統亮點集中在“華為技術賦能的全場景硬件與軟件協同”，既擁有行業領先的感知硬件矩陣，又通過鴻蒙生態實現了從泊車到長途駕駛的連貫智能體驗。

其硬件配置堪稱標桿：全系標配4顆華為激光雷達（含1顆192線主雷達與3顆固態補盲雷達）、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達及13顆車外攝像頭，250米探測距離與多傳感器融合方案，讓車輛能精準識別復雜路況下的行人、障礙物甚至小物體；軟件層面搭載華為乾崑智駕ADS系統，不僅實現了高速NOA、循跡倒車等基礎功能，還能通過選裝解鎖城市導航駕駛輔助，應對環島、閘機等場景時預判精準度堪比老司機。更值得關注的是，這套系統深度綁定鴻蒙生態，語音控制切換駕駛模式、AR-HUD投射智駕信息等交互細節，讓智能駕駛從“功能”變成了自然融入日常的“體驗”，而未來升級ADS 4的規劃，也為用戶預留了長期進化的空間。

其硬件配置堪稱標桿：全系標配4顆華為激光雷達（含1顆192線主雷達與3顆固態補盲雷達）、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達及13顆車外攝像頭，250米探測距離與多傳感器融合方案，讓車輛能精準識別復雜路況下的行人、障礙物甚至小物體；軟件層面搭載華為乾崑智駕ADS系統，不僅實現了高速NOA、循跡倒車等基礎功能，還能通過選裝解鎖城市導航駕駛輔助，應對環島、閘機等場景時預判精準度堪比老司機。更值得關注的是，這套系統深度綁定鴻蒙生態，語音控制切換駕駛模式、AR-HUD投射智駕信息等交互細節，讓智能駕駛從“功能”變成了自然融入日常的“體驗”，而未來升級ADS 4的規劃，也為用戶預留了長期進化的空間。

在實際場景覆蓋上，問界M9的智能駕駛系統做到了“從車位到車位”的全鏈路覆蓋。高速場景下，全速自適應巡航與車道居中保持功能可實現全程無需接管，自動變道超車、上下匝道時的操控邏輯接近真人老司機；城區道路中，選裝的城市導航駕駛輔助能自主應對復雜路口、加塞車流，甚至提前預判非機動車橫穿等突發狀況。泊車環節更是亮點突出，自動泊車入位搭配540度全景影像，能精準應對垂直、斜列等復雜車位，跨層泊車代駕功能還可自主識別地庫地形并規劃路線，即便是新手也能輕松完成泊車操作。

安全性能方面，這套系統也有全面保障。全系標配的主動剎車、前方碰撞預警等L2級功能，能在碰撞風險出現時自動觸發警報并介入制動；部分Ultra車型配備的車內生物監測系統，可實時關注駕駛員狀態，進一步提升長途駕駛安全性。更值得一提的是，問界M9已獲得L3級別自動駕駛牌照，其智能感知能力在復雜車流中表現穩定，自主跟車、轉彎避障時的操控細膩度廣受好評，主被動安全的雙重保障讓用戶駕駛更安心。

從用戶體驗反饋來看，問界M9的智能駕駛系統實用性頗高。據試駕數據顯示，智能輔助駕駛的使用占比可達70%，尤其是在園區閘機、90度直角彎等復雜場景中，系統能提前做出預判并調整車速，減少駕駛員操作負擔。而“無圖智駕”功能的應用，讓城區智駕領航輔助不再依賴高精地圖，實現了全國范圍的覆蓋，進一步突破了場景限制，無論是日常通勤還是長途出行，都能為用戶提供連貫的智能駕駛體驗。

總結而言，問界M9的智能駕駛輔助系統以華為技術為核心，通過硬件矩陣的高規格配置與軟件算法的深度優化，實現了全場景覆蓋、高精準感知與強安全保障的結合。從硬件到軟件，從功能到體驗，這套系統不僅滿足了用戶對智能駕駛的基礎需求，更通過鴻蒙生態的聯動與未來升級的規劃，為用戶帶來了長期進化的智能出行體驗，成為其產品競爭力的重要組成部分。