捷途X90 PLUS的舒適性好不好,能買嗎?

捷途X90 PLUS的舒適性表現可圈可點,且綜合產品力均衡,是值得入手的家用SUV選擇。從核心體驗來看,該車依托2850mm的長軸距與1925mm的車身寬度,為座艙奠定了寬敞的空間基礎,5座版后排腿部活動自如,7座版第二排支持前后調節(如2023款城堡7座),即便是滿載出行也能保證各排乘客的乘坐舒展性;全系標配的麥弗遜前懸與多連桿后獨立懸掛,調校偏向家用舒適性,能柔和過濾路面顛簸,過減速帶或爛路時車內無生硬沖擊感,高速行駛也保持扎實穩定,配合仿皮座椅的寬厚包裹與后座出風口等細節配置,長途駕乘不易疲勞。同時,其動力平順性與空間實用性也為家庭出行提供了可靠支撐,再加上10.19萬起的親民定價與豐富的安全配置,整體性價比突出,無論是日常通勤還是全家出游,都能滿足用戶對舒適與實用的雙重需求。

捷途X90 PLUS的舒適性好不好,能買嗎?

從配置層面看,捷途X90 PLUS的舒適性覆蓋相當全面。入門版車型即配備仿皮座椅、后座出風口與扶手箱空調出風口,基礎舒適需求已能滿足;中高配版本進一步升級,像13.49萬的2025款1.6T DCT豪華版7座,加入前排座椅加熱/通風、手機無線充電與HUAWEI HiCar互聯,不僅提升乘坐體驗,還兼顧智能便捷性;頂配17.80萬的Z享版更有遠程啟動、車聯網等功能,可提前調整車內溫度,優化用車體驗。全系標配的后排杯架、全車電動車窗防夾手功能,以及部分車型的車載空氣凈化器,從細節處提升了座艙的舒適質感。

動力方面,捷途X90 PLUS的平順性表現也為舒適性加分。2.0T車型搭載254馬力發動機,最大扭矩達390N·m,1750-4000rpm的寬扭矩輸出區間,配合7DCT濕式雙離合變速箱,換擋頓挫感小,加速過程線性流暢;1.6T車型的197馬力發動機,動力儲備充足且輸出平穩,日常家用既能應對城市通勤的走走停停,也能滿足高速巡航的動力需求。全系支持92號汽油,1.5T車型WLTC油耗低至7.93L/100km,2.0T車型綜合油耗約8.5L,燃油經濟性良好,降低了長期用車成本。

用戶實際體驗反饋中,該車的乘坐舒適性與空間實用性獲得較多認可。仿皮座椅包裹性適中,駕駛位電動調節(中高配)可快速找到舒適坐姿,長途駕駛不易疲勞;7座版第三排雖相對緊湊,但應急乘坐無壓力,適合多孩家庭或偶爾載物的場景。底盤濾震能力在同級別中表現突出,經過爛路或減速帶時,懸掛能有效吸收顛簸,車內乘客幾乎感受不到生硬沖擊,高速行駛時車身穩定,風噪與胎噪控制得當,進一步提升了乘坐舒適度。

綜合來看,捷途X90 PLUS以長軸距空間為基礎,通過獨立懸掛調校、平順的動力輸出與分層覆蓋的舒適配置,構建了同價位中較為突出的舒適性體驗。其10.19-17.80萬的價格區間覆蓋不同預算用戶,入門版性價比務實,中高配智能舒適配置豐富,再加上奇瑞成熟的動力總成與四年或10萬公里的質保政策,無論是日常通勤還是家庭出游,都是一款兼顧舒適與實用的高性價比選擇。

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