嵐圖夢想家發動機是幾缸的？

嵐圖夢想家全系插電混動（PHEV）車型搭載的是東風自主研發的1.5T直列四缸發動機。這款發動機作為嵐圖夢想家混動系統的核心組成部分，不僅具備輕量化的鋁合金缸體缸蓋設計，更以45.18%的超高熱效率實現了動力與經濟性的平衡——其最大功率可達110kW（150馬力），最大扭矩220N·m，配合雙電機與雙電控系統組成的插電式混合動力系統，既保證了6.9秒百公里加速的強勁性能，又能讓車輛在虧電狀態下實現5.36L/100km的低油耗，綜合續航超1400km。作為東風高端新能源技術的體現，這臺四缸發動機并非單一的增程器，還可在特定工況下直驅車輪，適配燃油優先、純電等多種駕駛模式，為用戶帶來兼顧長續航與平順動力的出行體驗。

從具體車型配置來看，這臺1.5T四缸發動機覆蓋了嵐圖夢想家的多款主力車型，包括2026款PHEV鯤鵬Pro、2026款PHEV四驅山河版以及2025款PHEV四驅卓越鯤鵬版。其中山河版車型憑借發動機與雙電機的深度協同，綜合功率達到666馬力，0-100km/h加速僅需5.9秒，性能表現領先同級別MPV；而鯤鵬Pro等車型則以32.99萬的起售價，將四缸混動系統的高效性帶入更親民的價格區間，滿足家庭用戶對長續航的需求——其CLTC純電續航可達235-320km，日常通勤可純電行駛，長途出行則通過油電互補實現超1400km的綜合續航，無需頻繁補能。

在用戶實際使用場景中，這臺四缸發動機的適配性進一步凸顯。車輛支持快充功能，PHEV車型從20%充至80%僅需0.2-0.5小時，補能效率與純電車型相當；同時，發動機在介入時的抖動與噪音控制得到優化，配合全系標配的雙側電動側滑門、后排獨立空調以及第二排座椅的加熱/通風/按摩功能，即便長途行駛也能保持座艙內的靜謐與舒適。對于注重豪華體驗的用戶，山河版還提供4座布局與50英寸后排屏，結合丹拿音響與Harmony OS車機，讓這臺MPV成為“移動的智能空間”。

作為東風旗下高端新能源品牌，嵐圖在發動機研發上的投入體現了“用戶型科技企業”的定位。這臺1.5T四缸發動機不僅是動力輸出的核心，更是品牌技術自研能力的展示——其直噴供油方式與渦輪增壓技術的結合，既保證了動力響應速度，又通過45.18%的熱效率降低了燃油消耗；而鋁合金缸體缸蓋的輕量化設計，也為車輛操控性與續航能力的平衡奠定了基礎。此外，嵐圖為全系車型提供五年或10萬公里的整車質保，進一步降低了用戶的后期使用顧慮。

綜合來看，嵐圖夢想家的1.5T四缸發動機并非孤立的動力單元，而是與雙電機、智能電控系統深度融合的“混動核心”。它以高效的動力輸出、靈活的工況適配以及全面的用戶體驗設計，支撐起嵐圖夢想家在中高端MPV市場的競爭力，既滿足了家庭用戶對長續航與經濟性的需求，也為商務用戶提供了豪華智能的出行選擇。