從配置參數(shù)分析長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的智能輔助駕駛系統(tǒng)包含哪些功能？

長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的智能輔助駕駛系統(tǒng)以L2級(jí)為基礎(chǔ)，通過扎實(shí)的硬件配置與全面的功能覆蓋，構(gòu)建了從主動(dòng)安全預(yù)警到巡航、泊車輔助的完整智能駕駛生態(tài)。

其硬件層面搭載3個(gè)毫米波雷達(dá)、5個(gè)車外攝像頭與6個(gè)超聲波雷達(dá)的感知組合，為功能實(shí)現(xiàn)提供精準(zhǔn)環(huán)境識(shí)別能力；功能上涵蓋全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、車道居中保持等駕駛輔助功能，以及前方碰撞預(yù)警、開門預(yù)警、疲勞駕駛提示等主動(dòng)安全預(yù)警功能，更有540度全景影像（含透明底盤）、自動(dòng)緊急剎車等實(shí)用配置，且全系標(biāo)配無差異。同時(shí)，系統(tǒng)支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，后續(xù)可通過選裝解鎖NID3.0領(lǐng)航智駕與APA7.0遠(yuǎn)程代客泊車，進(jìn)一步拓展智能駕駛邊界，既契合“科技平權(quán)”的品牌理念，也為用戶帶來覆蓋城市、高速、泊車等多場(chǎng)景的便捷體驗(yàn)。

其硬件層面搭載3個(gè)毫米波雷達(dá)、5個(gè)車外攝像頭與6個(gè)超聲波雷達(dá)的感知組合，為功能實(shí)現(xiàn)提供精準(zhǔn)環(huán)境識(shí)別能力；功能上涵蓋全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、車道居中保持等駕駛輔助功能，以及前方碰撞預(yù)警、開門預(yù)警、疲勞駕駛提示等主動(dòng)安全預(yù)警功能，更有540度全景影像（含透明底盤）、自動(dòng)緊急剎車等實(shí)用配置，且全系標(biāo)配無差異。連續(xù)下?lián)軆纱螒褤跫纯杉せ钕到y(tǒng)，方向盤按鍵可靈活調(diào)節(jié)參數(shù)，操作邏輯清晰易上手。集成式自適應(yīng)IACC在夜間高速行駛時(shí)識(shí)別精準(zhǔn)度高，OTA升級(jí)后新增智能識(shí)別大車功能，能自動(dòng)修正方向、平穩(wěn)跟隨前車；540度全景影像經(jīng)OTA升級(jí)后加入透明底盤，可實(shí)時(shí)顯示車輛下方路況，消除低矮障礙物盲區(qū)。

主動(dòng)安全防護(hù)體系覆蓋多場(chǎng)景風(fēng)險(xiǎn)，車道保持輔助在車輛壓線時(shí)通過方向盤震動(dòng)提醒，駕駛員疲勞提醒則借助DMS攝像頭精準(zhǔn)識(shí)別駕駛者狀態(tài)并發(fā)出休息提示；開門預(yù)警、車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警等功能形成全方位預(yù)警網(wǎng)絡(luò)，配合自動(dòng)緊急剎車，可在緊急情況下主動(dòng)干預(yù)避免碰撞。基礎(chǔ)駕駛輔助中的自動(dòng)駐車、上坡輔助功能，進(jìn)一步提升日常駕駛的便利性與安全性。

后續(xù)用戶可根據(jù)需求選裝NID3.0領(lǐng)航智駕和APA7.0遠(yuǎn)程代客泊車系統(tǒng)，拓展智能駕駛體驗(yàn)。NID3.0能實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)續(xù)航、車道保持、智能換道輔助等進(jìn)階功能，APA7.0則支持遙控泊車、遠(yuǎn)程挪車、記憶泊車等場(chǎng)景化泊車操作。依托高通8155芯片與Deepal OS系統(tǒng)，輔助駕駛功能響應(yīng)迅速，10.2英寸液晶儀表與14.6英寸中控屏（部分車型含AR-HUD）可直觀顯示路況信息，配合駕駛模式切換功能，用戶能根據(jù)習(xí)慣調(diào)整輔助駕駛介入強(qiáng)度，兼顧個(gè)性化與實(shí)用性。

長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的智能輔助駕駛系統(tǒng)以L2級(jí)為核心，通過扎實(shí)的硬件基礎(chǔ)與全面的功能矩陣，覆蓋從日常通勤到長(zhǎng)途出行的多場(chǎng)景需求。全系標(biāo)配的高規(guī)格配置既體現(xiàn)“科技平權(quán)”理念，OTA升級(jí)與選裝功能又為用戶預(yù)留升級(jí)空間，在保障安全的同時(shí)，持續(xù)優(yōu)化智能駕駛體驗(yàn)，為用戶帶來便捷、可靠的出行輔助。