問界M5純電動版的安全配置水平怎么樣？

問界M5純電動版的安全配置水平處于同級別車型中的第一梯隊，從被動防護到主動預警，再到智能輔助駕駛，構建了一套覆蓋全場景的安全防護體系。

這款車不僅在車身結構上采用了60%高強鋼與19.5%熱成型鋼的堅固框架，還標配了全車6氣囊、車身穩定控制等基礎被動安全配置，為車內人員筑牢物理防護屏障；主動安全層面，主動剎車、前后碰撞預警、開門預警等功能覆蓋了日常行車的各類風險場景，能及時規避碰撞隱患。更值得關注的是，它搭載了華為自研的HUAWEI ADS輔助駕駛系統，配合192線激光雷達、11個攝像頭等感知硬件，實現了全速自適應巡航、自動變道輔助等L2級功能，高速與城市場景下的駕駛安全性與便利性顯著提升。此外，鴻蒙生態聯動的兒童安全座椅狀態監測、540度全景影像等細節設計，進一步將安全防護延伸到用戶用車的每一個環節，既體現了華為技術賦能的優勢，也展現了對用戶安全需求的深度考量。

這款車不僅在車身結構上采用了60%高強鋼與19.5%熱成型鋼的堅固框架，還標配了全車6氣囊、車身穩定控制等基礎被動安全配置，為車內人員筑牢物理防護屏障；主動安全層面，主動剎車、前后碰撞預警、開門預警等功能覆蓋了日常行車的各類風險場景，能及時規避碰撞隱患。更值得關注的是，它搭載了華為自研的HUAWEI ADS輔助駕駛系統，配合192線激光雷達、11個攝像頭等感知硬件，實現了全速自適應巡航、自動變道輔助等L2級功能，高速與城市場景下的駕駛安全性與便利性顯著提升。此外，鴻蒙生態聯動的兒童安全座椅狀態監測、540度全景影像等細節設計，進一步將安全防護延伸到用戶用車的每一個環節，既體現了華為技術賦能的優勢，也展現了對用戶安全需求的深度考量。

在動態駕駛安全方面，華為自研的HUAWEI DATS系統為問界M5純電版帶來了顯著的操控提升。該系統能實時調整車輛的動力輸出與底盤響應，在高速過彎或通過坑洼路面時，有效減輕車身側傾與顛簸感，不僅提升了駕駛舒適性，更降低了因車身姿態不穩定引發的安全風險。這項技術目前全球僅少數企業掌握，足見其技術含金量，也為用戶的日常駕駛增添了一份可靠保障。

作為行業首個獲得中汽中心“抗路面沖擊（誤用）安全性能5A級認證”的新能源車型，問界M5純電版的底盤與車身結構設計頗具亮點。前雙叉臂與后H臂多連桿懸架結構配合漸進式多腔體緩沖塊，使車輛在面對路面沖擊時，垂向沖擊力降低10%-15%，連續通過100mm路障也能保持車身結構無變形。這一特性讓車輛在復雜路況下的行駛安全性更有保障，即便遇到意外路面狀況，也能最大程度保護車內人員與車輛本身的安全。

在用戶日常用車的安全細節上，問界M5純電版同樣考慮周全。DMS主動疲勞監測系統能實時識別駕駛員的疲勞狀態，結合方向盤離手檢測功能，及時發出提醒，避免因疲勞或分心駕駛引發事故；循跡倒車與自動泊車功能則解決了新手司機的停車痛點，540度全景影像更是消除了底盤盲區，讓倒車與通過狹窄路段時更安心。這些功能從實際使用場景出發，將安全防護融入到每一個用車環節中。

綜合來看，問界M5純電動版的安全配置水平不僅體現在豐富的主動與被動安全功能上，更依托華為的技術優勢，實現了智能安全與結構安全的深度融合。從車身結構的堅固性到智能輔助駕駛的精準性，再到日常用車的細節防護，這款車構建了一套全方位的安全防護體系，既滿足了用戶對傳統安全配置的需求，又通過創新技術提升了安全體驗，為新能源汽車的安全標準樹立了新的參考。