蔚來ES8四驅版本二手車多少萬？

蔚來ES8四驅版本二手車價格區間跨度較大，從8.75萬到32.9999萬元不等，具體價格需結合車輛年份、里程、車況、配置及所在城市綜合判斷。

從參考數據來看，早期車型如2018款、2020款的二手車價格多集中在8.75萬至10.98萬元之間，這類車型行駛里程普遍在8萬公里以上，部分已超過15萬公里，價格受使用損耗影響較為明顯；而2026款準新車（行駛僅928公里）的掛牌價則達到32.9999萬元（不含電池），接近甚至略高于部分新車BaaS模式的購車價，反映出準新狀態下的保值潛力。作為蔚來的旗艦大型SUV，ES8四驅版本全系搭載雙電機電動四驅系統，總馬力707Ps，0-100km/h加速3.97s，配合102kWh三元鋰電池實現635km CLTC續航，還支持600kW超快充與換電服務，智能駕駛、豪華配置與空間表現也可圈可點，這些核心產品力為不同年份的二手車奠定了差異化的價值基礎。

從參考數據來看，早期車型如2018款、2020款的二手車價格多集中在8.75萬至10.98萬元之間，這類車型行駛里程普遍在8萬公里以上，部分已超過15萬公里，價格受使用損耗影響較為明顯；而2026款準新車（行駛僅928公里）的掛牌價則達到32.9999萬元（不含電池），接近甚至略高于部分新車BaaS模式的購車價，反映出準新狀態下的保值潛力。作為蔚來的旗艦大型SUV，ES8四驅版本全系搭載雙電機電動四驅系統，總馬力707Ps，0-100km/h加速3.97s，配合102kWh三元鋰電池實現635km CLTC續航，還支持600kW超快充與換電服務，智能駕駛、豪華配置與空間表現也可圈可點，這些核心產品力為不同年份的二手車奠定了差異化的價值基礎。

具體到不同配置的早期車型，2020款415KM簽名版六座版因配置更豐富，即使行駛8.21萬公里，價格仍能達到9.44萬元；而2018款基準版七座版受年份和里程影響，價格多在8.85萬至10.20萬元區間波動，其中2018年12月上牌、行駛18.90萬公里的車型價格為9.45萬元，可見里程對價格的影響并非絕對，車況和所在城市的流通性也會帶來差異。2026款準新車的高溢價則與“準新”屬性直接相關，行駛不足千公里的狀態接近新車，且保留了品牌最新的技術配置，如3顆激光雷達、雙腔空氣懸掛、27揚聲器杜比全景聲等，滿足了部分用戶對“近乎新車”的需求，因此出現了高于新車BaaS價的報價。

ES8四驅版本的核心產品力是其價格體系的重要支撐。性能上，雙電機四驅系統帶來強勁動力，3.97秒的百公里加速表現突出；續航與補能方面，635km CLTC續航配合600kW超快充和換電服務，解決了純電車型的續航焦慮；智能駕駛層面，3顆激光雷達搭配NIO Pilot L2級輔助駕駛，提升了行車安全性與便利性；空間與配置上，3130mm軸距保證了內部寬敞度，六座版第二排獨立座椅帶通風按摩，七座版靈活布局適配多場景需求，AR-HUD、車載冰箱等豪華配置也增強了產品競爭力。這些技術特點讓不同年份的二手車都能根據自身狀態找到對應的市場定位。

此外，蔚來的換電生態和用戶服務也為二手車價值提供了保障。換電模式不僅提升了補能效率，也讓電池衰減對二手車價格的影響降低；車電分離的BaaS模式降低了購車初期成本，也為二手車流通提供了更多可能性。用戶導向的服務理念，如持續的OTA升級，讓早期車型也能不斷優化功能，一定程度上維持了車輛的使用價值。不過需要注意的是，二手車價格受多種因素影響，官方并未提供統一指導價，建議有意向的消費者參考蔚來官方二手車平臺或權威第三方市場，結合車輛具體情況進行評估。

總結來看，蔚來ES8四驅版本二手車價格的差異，既源于車輛自身的年份、里程、配置等基礎因素，也與其核心產品力和品牌服務生態密切相關。早期車型憑借高性價比吸引注重實用的消費者，準新車則以接近新車的狀態和最新配置滿足品質需求，不同價格區間的車型各有定位，消費者可根據自身需求和預算選擇合適的二手車。