深藍S05和零跑B10在安全配置上有哪些區別？

深藍S05和零跑B10在安全配置上的區別主要體現在氣囊覆蓋的全系一致性、智駕硬件組合的技術路徑以及高階智駕功能的落地節奏上。

具體來看，深藍S05的氣囊配置采用“基礎+中高配升級”的模式：全系標配主副駕安全氣囊與前排側氣囊，中高配車型額外增加前排頭部氣囊與后排頭部氣簾，形成6氣囊防護；而零跑B10除入門版外，其余車型均標配前后排頭部氣簾，氣囊覆蓋的全系完整性更優。智駕硬件方面，深藍S05以5毫米波雷達+5攝像頭的組合為核心，通過多毫米波雷達強化遠距離目標感知；零跑B10則在高階版本搭載1顆禾賽128線激光雷達，搭配11個攝像頭，側重復雜場景的精準識別，同時其基礎版保留3毫米波雷達+12超聲波雷達的配置，硬件組合更偏向梯度化布局。在高階智駕功能上，深藍S05的中高配車型已實現高速自動領航、ALC智能換道等功能，而零跑B10的完整城區領航輔助預計于今年底升級，功能落地節奏存在差異。兩款車型均以扎實的被動安全結構與全系L2級輔助駕駛為基礎，只是在配置細節與技術路線上各有側重，滿足不同用戶對安全場景的需求。

具體來看，深藍S05的氣囊配置采用“基礎+中高配升級”的模式：全系標配主副駕安全氣囊與前排側氣囊，中高配車型額外增加前排頭部氣囊與后排頭部氣簾，形成6氣囊防護；而零跑B10除入門版外，其余車型均標配前后排頭部氣簾，氣囊覆蓋的全系完整性更優。智駕硬件方面，深藍S05以5毫米波雷達+5攝像頭的組合為核心，通過多毫米波雷達強化遠距離目標感知；零跑B10則在高階版本搭載1顆禾賽128線激光雷達，搭配11個攝像頭，側重復雜場景的精準識別，同時其基礎版保留3毫米波雷達+12超聲波雷達的配置，硬件組合更偏向梯度化布局。在高階智駕功能上，深藍S05的中高配車型已實現高速自動領航、ALC智能換道等功能，而零跑B10的完整城區領航輔助預計于今年底升級，功能落地節奏存在差異。兩款車型均以扎實的被動安全結構與全系L2級輔助駕駛為基礎，只是在配置細節與技術路線上各有側重，滿足不同用戶對安全場景的需求。

從電池安全與車身結構來看，深藍S05搭載寧德時代電芯的“金鐘罩”電池，通過國內權威NESTA六維電安全認證，車身采用高強度鋼材與先進結構設計，確保碰撞時的乘員保護；零跑B10的車身結構經過科學優化及多輪碰撞測試，標配防翻滾穩定系統（RSC），強化車身動態穩定性。兩者在基礎安全框架上均達到行業先進水準，但深藍S05的電池技術認證更側重權威機構背書，零跑B10則通過結構優化與防翻滾系統提升車身安全表現。

在主動安全功能的細節差異上，深藍S05全系標配540度全景影像（含透明底盤）、DOW開門預警等功能，中高配車型額外配備DMS主動疲勞監測，針對長途駕駛場景強化預警；零跑B10的激光雷達版車型支持記憶泊車、遙控泊車等高階功能，基礎版車型保留核心主動剎車、車道保持等配置，配置梯度更貼合不同預算用戶。此外，深藍S05的中高配車型已實現高速自動領航、ALC智能換道，而零跑B10的完整城區領航輔助預計年底升級，功能落地節奏各有規劃。

綜合來看，深藍S05與零跑B10在安全配置上的差異，本質是技術路徑與用戶場景覆蓋的不同選擇。深藍S05以“基礎配置全覆蓋+中高配精準升級”為思路，側重現有功能的成熟落地；零跑B10則通過“全系基礎安全+高階硬件預留”的模式，兼顧入門用戶需求與未來智駕升級潛力。兩款車型均以用戶安全為核心，通過差異化配置滿足不同場景下的安全需求，為消費者提供了多元化的選擇空間。