捷途25款X70 PLUS配備了哪些智能科技配置?
捷途25款X70 PLUS在智能科技配置上以“全場(chǎng)景覆蓋+高性價(jià)比”為核心,從車機(jī)互聯(lián)到駕駛輔助均實(shí)現(xiàn)了不同車型的精準(zhǔn)適配。
作為奇瑞旗下聚焦“旅行+”的車型,它將智能體驗(yàn)融入家庭出行的每一處細(xì)節(jié):全系標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)與華為HiCar生態(tài),確保手機(jī)與車機(jī)無(wú)縫銜接,入門款即搭載10.25英寸雙聯(lián)屏與倒車影像,滿足基礎(chǔ)智能需求;中高配車型升級(jí)至12.3英寸雙聯(lián)屏,搭配L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),全速域ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等功能為長(zhǎng)途自駕減負(fù);頂配版本更有540度全景影像、50W無(wú)線充電等配置,通過(guò)面部識(shí)別還能自動(dòng)調(diào)整座椅與空調(diào)。從日常通勤到全家出游,其智能配置既覆蓋安全剛需,又兼顧舒適便利,讓10萬(wàn)級(jí)中型SUV用戶也能享受到越級(jí)的科技體驗(yàn)。
作為奇瑞旗下聚焦“旅行+”的車型,它將智能體驗(yàn)融入家庭出行的每一處細(xì)節(jié):全系標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)與華為HiCar生態(tài),確保手機(jī)與車機(jī)無(wú)縫銜接,入門款即搭載10.25英寸雙聯(lián)屏與倒車影像,滿足基礎(chǔ)智能需求;中高配車型升級(jí)至12.3英寸雙聯(lián)屏,搭配L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),全速域ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等功能為長(zhǎng)途自駕減負(fù);頂配版本更有540度全景影像、50W無(wú)線充電等配置,通過(guò)面部識(shí)別還能自動(dòng)調(diào)整座椅與空調(diào)。從日常通勤到全家出游,其智能配置既覆蓋安全剛需,又兼顧舒適便利,讓10萬(wàn)級(jí)中型SUV用戶也能享受到越級(jí)的科技體驗(yàn)。
具體來(lái)看,不同車型的智能配置呈現(xiàn)階梯式升級(jí):10.29萬(wàn)的1.5T手動(dòng)冠軍版5座,以10.25英寸全液晶智能雙聯(lián)屏為核心,內(nèi)置騰訊生態(tài),支持車載微信、捷途路書等功能,搭配基礎(chǔ)語(yǔ)音控制與倒車影像,為預(yù)算有限的用戶提供實(shí)用智能體驗(yàn);16.29萬(wàn)的1.5T CVT旗艦PRO 7座,在前者基礎(chǔ)上新增定速巡航與“你好,小捷”語(yǔ)音喚醒功能,更適配多成員家庭的交互需求。2026款車型進(jìn)一步優(yōu)化,11.39萬(wàn)的舒適型升級(jí)12.3英寸雙聯(lián)屏與360度全景影像,外后視鏡自動(dòng)折疊提升停車便利性;13.39萬(wàn)的旗艦型則搭載完整L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),車道偏離預(yù)警、并線輔助等功能覆蓋高速與城市路況,540度透明底盤解決復(fù)雜路面的視野盲區(qū),50W無(wú)線充電與雙區(qū)空調(diào)則強(qiáng)化了長(zhǎng)途出行的舒適體驗(yàn)。
在用戶實(shí)際體驗(yàn)中,其智能配置的實(shí)用性尤為突出:車機(jī)系統(tǒng)觸控響應(yīng)靈敏,華為HiCar實(shí)現(xiàn)手機(jī)應(yīng)用無(wú)縫流轉(zhuǎn),OTA升級(jí)讓功能持續(xù)迭代;L2級(jí)輔助駕駛在高速路段可自動(dòng)跟車、保持車道,大幅緩解駕駛疲勞,360度全景影像則讓新手也能輕松應(yīng)對(duì)狹窄車位;即使是入門車型,TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)、大燈延時(shí)關(guān)閉等細(xì)節(jié)配置也未缺席,確保基礎(chǔ)安全需求。這種“無(wú)短板”的智能布局,正是捷途踐行“高性價(jià)比旅行SUV”定位的體現(xiàn)——讓10萬(wàn)級(jí)用戶也能享受到中高端車型的智能體驗(yàn)。
整體而言,捷途25款X70 PLUS的智能科技配置,以家庭出行場(chǎng)景為核心,通過(guò)精準(zhǔn)的車型分級(jí)與實(shí)用功能組合,既滿足了不同預(yù)算用戶的需求,又強(qiáng)化了“旅行+”的品牌特色。從入門款的基礎(chǔ)智能到頂配的越級(jí)配置,它用親民定價(jià)打破了智能科技的門檻,讓中型SUV的智能體驗(yàn)不再是高端車型的專屬,真正實(shí)現(xiàn)了“科技為家庭出行服務(wù)”的設(shè)計(jì)初衷。
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