在何種情況下會啟用可變導向車道線?

可變導向車道線會在以下情況啟用:

一是在高峰時段車流集中,但車道偏少的路段;

二是在早晚高峰時段車流量有明顯差異的路段。比如直行車道排長隊,而旁邊的左轉車道卻處于“閑置”狀態。

啟用可變導向車道線需要滿足一些條件:設置逆向可變導向車道的出口車道數至少為 2 條及以上;導向車道及漸變斷長度要能滿足車輛排隊需求,并具備駕駛人變換車道的空間;同方向導向車道數不能大于相應的出口車道數。

可變導向車道線通常設置在交通情況比較復雜的交叉口,利用 LED 可變指示牌的指示,根據不同時段交通流量、流向的不均衡性,從“時間、空間”兩個維度去充分提高通行效率,更大限度地利用有限道路資源。

比如在一些路口,會采取東進口、西進口、南進口內側第二根車道增加可變車道,并對可變車道采用動態調整模式,根據路口車流量變化,結合路口車輛轉向需求,實時對可變車道在直行、左轉進行切換。還有的在固定時段進行調整,像有的路口在早高峰時段可變導向車道只能直行,其余時段則只能左轉。

在駕駛經過可變導向車道時,要注意看“天”顧“地”再選路徑。進入可變車道前設置有可變車道指示牌,清晰標注可變車道在路口車道的具體位置。道路上空會有可變車道的提示牌,提示可變車道位于路口的哪一根道。往前行駛,道路上空還會有一塊電子誘導指示屏顯示此時可變車道的通行方向。在進入路口后,路面還會有標線和文字的提醒。

如果車輛已經駛入車道內,仍可按照指示屏變化前的指示方向正常行駛。要是不小心誤入可變車道,只能按照上方指示屏指示的方向繼續行駛,不得壓線、掉頭或者變道。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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