問(wèn)

途昂和攬境的受眾群體有什么不同?

途昂攬境的受眾差異主要體現(xiàn)在對(duì)外觀風(fēng)格、空間需求、功能側(cè)重的偏好上:途昂更貼合追求硬朗氣場(chǎng)、實(shí)用性價(jià)比與多場(chǎng)景兼容性的家庭及商務(wù)用戶,攬境則面向偏愛(ài)時(shí)尚跨界設(shè)計(jì)、豪華舒適配置與靈活座椅布局的精致家庭或商務(wù)接待群體。

途昂和攬境的受眾群體有什么不同?

從設(shè)計(jì)語(yǔ)言看,途昂以威猛硬朗的硬派SUV造型傳遞出沉穩(wěn)大氣的質(zhì)感,其上市更早、知名度更高,商務(wù)屬性與家用實(shí)用性的平衡使其受眾覆蓋更廣;攬境則憑借圓潤(rùn)柔和的線條、類似MPV增高底盤的側(cè)面輪廓,以及對(duì)稱精致的內(nèi)飾細(xì)節(jié),更易吸引注重運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感的消費(fèi)者。動(dòng)力與配置層面,途昂提供2.0T高低功率選擇,四驅(qū)入門款指導(dǎo)價(jià)更低,優(yōu)惠后價(jià)格更親民,適合預(yù)算有限卻追求大空間與駕駛樂(lè)趣的用戶;攬境除2.0T外還搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),且在第三排空間、后備廂容積上更具優(yōu)勢(shì),6座版獨(dú)立座椅布局與L2級(jí)智能駕駛輔助的深度集成,使其更契合對(duì)豪華感、科技體驗(yàn)及舒適乘坐有較高要求的群體。定位差異進(jìn)一步細(xì)化了受眾:途昂作為豪華中大型SUV錨定高端市場(chǎng),攬境以中型SUV定位聚焦家庭日常使用,兩者在空間靈活性、配置梯度上的不同設(shè)定,讓不同需求的消費(fèi)者能精準(zhǔn)找到適配選擇。

從設(shè)計(jì)語(yǔ)言看,途昂以威猛硬朗的硬派SUV造型傳遞出沉穩(wěn)大氣的質(zhì)感,其上市更早、知名度更高,商務(wù)屬性與家用實(shí)用性的平衡使其受眾覆蓋更廣;攬境則憑借圓潤(rùn)柔和的線條、類似MPV增高底盤的側(cè)面輪廓,以及對(duì)稱精致的內(nèi)飾細(xì)節(jié),更易吸引注重運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感的消費(fèi)者。動(dòng)力與配置層面,途昂提供2.0T高低功率選擇,四驅(qū)入門款指導(dǎo)價(jià)更低,優(yōu)惠后價(jià)格更親民,適合預(yù)算有限卻追求大空間與駕駛樂(lè)趣的用戶;攬境除2.0T外還搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),且在第三排空間、后備廂容積上更具優(yōu)勢(shì),6座版獨(dú)立座椅布局與L2級(jí)智能駕駛輔助的深度集成,使其更契合對(duì)豪華感、科技體驗(yàn)及舒適乘坐有較高要求的群體。定位差異進(jìn)一步細(xì)化了受眾:途昂作為豪華中大型SUV錨定高端市場(chǎng),攬境以中型SUV定位聚焦家庭日常使用,兩者在空間靈活性、配置梯度上的不同設(shè)定,讓不同需求的消費(fèi)者能精準(zhǔn)找到適配選擇。

空間與場(chǎng)景適應(yīng)性的差異,也讓兩車的受眾畫像更加清晰。途昂的7座布局與286-2415L的后備廂容積,完美匹配多孩家庭長(zhǎng)途自駕或裝載大件物品的需求,硬朗的外觀氣場(chǎng)使其在商務(wù)接待場(chǎng)景中也能展現(xiàn)穩(wěn)重形象,適合既需要兼顧家庭又偶爾有商務(wù)用途的用戶。攬境則通過(guò)6座獨(dú)立座椅與357-942L的后備廂空間,兼顧了商務(wù)接待的尊貴感與家庭出行的舒適性,其跨界風(fēng)格的設(shè)計(jì)更貼合追求個(gè)性化生活方式的精致家庭,或是需要頻繁接送客戶、注重乘坐體驗(yàn)的商務(wù)人士。此外,途昂依托大眾MQB EVO平臺(tái)的成熟調(diào)校,在駕駛質(zhì)感上兼顧城市舒適與輕度越野,滿足部分用戶對(duì)駕駛樂(lè)趣的追求;攬境則以平順舒適的動(dòng)力調(diào)校、大量軟性材質(zhì)包裹的內(nèi)飾及哈曼卡頓音響等配置,突出豪華舒適的駕乘體驗(yàn),吸引對(duì)細(xì)節(jié)品質(zhì)有要求的消費(fèi)者。

價(jià)格與配置的梯度設(shè)定,進(jìn)一步強(qiáng)化了受眾的區(qū)分度。途昂優(yōu)惠后更親民的價(jià)格,以及“剛需優(yōu)先”的配置原則——基礎(chǔ)版即標(biāo)配全景天窗、電動(dòng)尾門等實(shí)用功能,降低了高端中大型SUV的入手門檻,適合注重性價(jià)比的務(wù)實(shí)用戶。攬境雖起售價(jià)略高,但2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的加入、6座獨(dú)立座椅的靈活布局,以及IQ.Pilot智能駕駛輔助、雙屏互動(dòng)等科技配置的搭載,使其在中高端市場(chǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)力,滿足愿意為豪華感與科技感支付溢價(jià)的消費(fèi)者。兩者在四驅(qū)系統(tǒng)下放、內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上的差異,也讓不同偏好的用戶能根據(jù)自身需求做出選擇:偏愛(ài)硬派風(fēng)格與實(shí)用配置的用戶會(huì)傾向途昂,而追求時(shí)尚設(shè)計(jì)與豪華體驗(yàn)的用戶則更青睞攬境。

綜上,途昂與攬境的受眾差異是大眾品牌針對(duì)不同消費(fèi)需求進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分的結(jié)果。途昂以硬朗實(shí)用、高性價(jià)比的特質(zhì),成為兼顧家庭與商務(wù)的多面手;攬境則憑借時(shí)尚跨界、豪華舒適的定位,滿足精致家庭與商務(wù)接待的高端需求。兩者雖同屬中大型SUV,但通過(guò)設(shè)計(jì)、動(dòng)力、空間與配置的差異化設(shè)定,精準(zhǔn)覆蓋了30萬(wàn)級(jí)中大型SUV市場(chǎng)的不同消費(fèi)群體,為消費(fèi)者提供了多元化的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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