依據捷途自由者參數配置表，它的變速箱是什么類型？

捷途自由者2025款的變速箱類型需根據具體車型版本區分，1.5TD系列車型配備7擋濕式雙離合變速箱，2.0TD系列車型則搭載8擋手自一體變速箱。

作為捷途品牌聚焦“旅行+”場景的車型，自由者通過動力與變速箱的差異化匹配，精準覆蓋不同用戶需求：1.5T版本的7DCT濕式雙離合兼顧換擋響應速度與燃油經濟性，WLTC綜合油耗低至8.15L/100km，配合電子擋把與換擋撥片，適配城市通勤與日常家用；2.0T版本的8AT手自一體變速箱（采用愛信技術）則以平順性和耐久性見長，支持手動模式與四驅系統，最大涉水深度達700mm，滿足輕度越野場景的動力控制需求。全系12.49-15.49萬的指導價，結合仿皮電動座椅、全液晶儀表等標配配置，進一步強化了車型的性價比優勢。

作為捷途品牌聚焦“旅行+”場景的車型，自由者通過動力與變速箱的差異化匹配，精準覆蓋不同用戶需求：1.5T版本的7DCT濕式雙離合兼顧換擋響應速度與燃油經濟性，WLTC綜合油耗低至8.15L/100km，配合電子擋把與換擋撥片，適配城市通勤與日常家用；2.0T版本的8AT手自一體變速箱（采用愛信技術）則以平順性和耐久性見長，支持手動模式與四驅系統，最大涉水深度達700mm，滿足輕度越野場景的動力控制需求。全系12.49-15.49萬的指導價，結合仿皮電動座椅、全液晶儀表等標配配置，進一步強化了車型的性價比優勢。

從技術特性來看，1.5T發動機與濕式雙離合的組合實現了高效動力傳遞，發動機最大功率135kW、峰值扭矩290N·m，變速箱換擋響應快且平順性優，城市走走停停工況下頓挫感弱，避免了干式雙離合的過熱問題；2.0T發動機與8AT的搭配則更注重動力儲備與場景適配，187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩，配合手動模式與適時四驅系統，能精準應對沙地、泥地等復雜路況，接近角27°、離去角25°的設計也提升了通過性。

在用戶體驗層面，全系標配的電子擋把與換擋撥片提升了操控便利性，L2級駕駛輔助（部分車型）和540度全景影像進一步保障了行車安全。1.5T車型適合注重油耗與家用的用戶，2.0T四驅車型則為越野愛好者提供了更多可能，70L大油箱帶來超850km的續航，2810mm長軸距確保了后排空間的寬敞性，貼合“旅行+”的品牌定位。

捷途自由者2025款通過變速箱與動力的精準匹配，既滿足了城市通勤的經濟性需求，又兼顧了越野場景的性能表現，結合豐富的配置與合理的定價，展現了品牌在“實用+全能”設計理念上的實踐，為不同需求的用戶提供了多樣化選擇。