車輛道路救援按公里收費的標準是怎樣的？

車輛道路救援按公里收費的標準并非全國統一，而是受地區、車型、救援場景（城市內/市區外/高速公路）、服務類型等多重因素影響，呈現出“基礎費用+里程加價”的復合計費模式。

從參考資料來看，城市內救援多按車型收取固定費用，小型車約200元、中型車300元、大型及特大型車400元；市區外公路則區分空車與重車，以小型車為例，空車每公里2元、重車每公里5元，且設有200元基價；高速公路的計費規則更細致，不僅按車型設定不同基價（如一類車基價多在250-380元區間），超10公里后還會按公里加價，部分地區對超重貨車、特殊天氣救援等情況另有上浮或額外收費規則。若想知曉準確費用，建議提前咨詢當地救援服務商或查看保險條款中的救援細則。

從不同場景的計費差異來看，城市內救援因道路條件相對簡單，多采用按車型定價的固定費用模式，小型車單次救援約200元，中型車300元，大型及特大型車則為400元，這種定價方式簡化了計算流程，方便車主快速預估成本。而市區外公路的救援計費更為復雜，需區分空車與重車狀態：小型車空車每公里2元、重車每公里5元，基價200元起；中型車空車每公里3元、重車每公里10元，基價300元；大型車空車每公里4元、重車每公里15元，基價350元；特大型車空車與大型車同價，重車則提升至每公里20元，基價400元。這種區分既考慮了救援車輛的行駛成本，也兼顧了被救援車輛的載重對救援難度的影響。

高速公路作為封閉場景，救援標準更具地域特色。以一類車為例，部分地區10公里內基價380元，超10公里后每公里加收18元；山西地區一類車基價350元，超10公里后每公里加價10元，且大霧、夜晚、積雪結冰等特殊天氣救援收費上浮20%，若救援車到達現場未實際服務，按基價的50%收取費用。四川高速則規定，拖車服務10公里內按基價，超10公里加收拖行費，吊車服務按作業時間計費，6小時內收基價，超時加收吊裝費。此外，貨車若車貨總重超過30噸，還需額外計費：31-55噸每噸加收20元，超55噸部分每噸加收40元，進一步細化了特殊車輛的收費規則。

不同服務類型的收費也存在差異。現場維修費用通常在50至500美元之間，電瓶充電50至100美元，更換備胎部分服務商免費，部分收取少量費用。保險附帶的道路救援服務，每公里收費多在5至10元，部分保險公司會設置起步里程。值得注意的是，部分地區對救援作業的計費里程有限制，如山西規定最大計費里程30公里（特定情況除外），避免因過度計費增加車主負擔；同時要求高速經營管理單位公示收費標準，嚴禁違規收費，保障車主的知情權。

總體而言，道路救援的公里收費標準是多種因素共同作用的結果，從場景到車型，從天氣到服務類型，每一項都可能影響最終費用。車主若想準確了解費用，需結合自身所在地區、車輛類型及救援場景，提前咨詢當地救援服務商或查閱保險條款中的救援細則，避免因信息不對稱產生額外支出。