二手艾瑞澤8的市場(chǎng)價(jià)格大概在什么范圍？

二手艾瑞澤8的市場(chǎng)價(jià)格主要集中在5.5萬至13萬區(qū)間，具體價(jià)格受車齡、里程、配置及車況等因素影響。作為奇瑞旗下兼具動(dòng)力與性價(jià)比的緊湊型轎車，艾瑞澤8憑借自研鯤鵬1.6T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（197/254馬力）、2790mm同級(jí)領(lǐng)先軸距、全系標(biāo)配雙屏與6氣囊等核心優(yōu)勢(shì)，在二手市場(chǎng)熱度較高。車齡1年的準(zhǔn)新車（里程＜1萬公里）價(jià)格約8.5-13萬，2-3年車齡車型約7-11萬，4-5年車齡則低至5.5-8.5萬；此外，2.0T車型比同車齡1.6T貴1-1.5萬，低配版本比高配便宜1-2萬，豐富的車源與價(jià)格梯度能滿足不同消費(fèi)者的需求。

從具體車源來看，不同年份、配置的二手艾瑞澤8價(jià)格差異直觀。以2023款1.6T車型為例，成都一輛2022年11月上牌、表顯1.1萬公里的車源報(bào)價(jià)5.19萬，處于4-5年車齡的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，且車況良好，動(dòng)力與駕駛平順性的優(yōu)勢(shì)未受里程影響；另一輛2023年11月上牌、1.69萬公里的1.6T車型報(bào)價(jià)6.78萬，相比新車優(yōu)惠5.81萬，符合2-3年車齡的價(jià)格定位，其搭載的197馬力發(fā)動(dòng)機(jī)與安全、舒適配置仍保持較高實(shí)用性。而2025款準(zhǔn)新車中，廣安一輛0.01萬公里的1.6T DCT智版報(bào)價(jià)10.68萬，接近1年車齡的價(jià)格上限，體現(xiàn)出新車技術(shù)與配置的附加值。

不同配置版本的價(jià)格區(qū)分同樣清晰。1.6T DCT逸版主打燃油經(jīng)濟(jì)性，適合日常通勤，同車齡下價(jià)格低于側(cè)重動(dòng)力的2.0T DCT御版，價(jià)差約1-1.5萬；中高配車型如2.0T御+、1.6T智版因搭載L2級(jí)輔助駕駛、高通驍龍8155芯片等配置，價(jià)格比低配版本高1-2萬。同時(shí)，車源分布廣泛，成都、太原、蕪湖、寧波、廣安等城市均有覆蓋，且不乏0次過戶、帶原廠質(zhì)保的車源，進(jìn)一步提升了選擇靈活性。

作為“技術(shù)奇瑞”的代表車型，艾瑞澤8的二手價(jià)值還依托于其硬核產(chǎn)品力。動(dòng)力上，1.6T車型WLTC油耗6.5L/100km，2.0T車型最高車速215km/h，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與性能；2790mm軸距帶來的寬裕后排空間，支持整體放倒的座椅設(shè)計(jì)，滿足家用與儲(chǔ)物需求；全系標(biāo)配的雙屏、車聯(lián)網(wǎng)，中高配的SONY揚(yáng)聲器、前排座椅加熱/通風(fēng)等配置，即便在二手車市場(chǎng)也保持著較高的使用價(jià)值，這也是其熱度持續(xù)的核心原因。

整體而言，二手艾瑞澤8的價(jià)格體系圍繞車齡、里程、配置形成了清晰梯度，從經(jīng)濟(jì)實(shí)用的老車到接近新車狀態(tài)的準(zhǔn)新車均有覆蓋。其穩(wěn)定的技術(shù)性能、豐富的配置矩陣與廣泛的車源分布，共同構(gòu)建了高性價(jià)比的市場(chǎng)形象，無論是追求通勤代步的務(wù)實(shí)用戶，還是偏好動(dòng)力與智能配置的年輕消費(fèi)者，都能在其中找到匹配需求的選擇。