問

未來馬力單位會(huì)有變化嗎？

未來馬力單位可能會(huì)有變化。

在汽車發(fā)展歷程中，馬力單位由來已久。最初在蒸汽時(shí)代，為衡量蒸汽機(jī)功率，用一匹馬將 75kg 重的水以 1m/s 速度向上拉起，此功率被定為一馬力，這一單位貫穿了內(nèi)燃機(jī)時(shí)代。

但到了電氣化時(shí)代，出現(xiàn)了 kw 功率單位，因電壓電流可控，測(cè)算更準(zhǔn)確。1KW 約等于 1.36 匹馬力。

對(duì)于傳統(tǒng)燃油車，多用馬力衡量性能，而電動(dòng)車多以功率表述，因電機(jī)屬電氣化產(chǎn)物。燃油車超過兩百匹馬力就很夠用，20 萬內(nèi)家用車功率一般在 66 - 183KW。電動(dòng)車功率差異大，147KW 以上才能激烈駕駛，110KW 以下滿足家用。不過電動(dòng)車動(dòng)力直接傳遞到車輪，能量損耗小，同樣功率的電動(dòng)車動(dòng)力性能比燃油車強(qiáng)。像比亞迪海豚，70kw 功率卻有不錯(cuò)加速性能。

馬力還分公制馬力 PS 和英制馬力 HP，我國用公制馬力，1PS 約等于 0.735kW，英制馬力 1HP 約等于 0.746kW。

在評(píng)價(jià)汽車動(dòng)力性能時(shí)，馬力越大，發(fā)動(dòng)機(jī)做功速度越快，汽車提速越快。汽車動(dòng)力性還受扭矩影響，扭矩是讓物體轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，影響汽車驅(qū)動(dòng)力大小。買車時(shí)要綜合考慮發(fā)動(dòng)機(jī)等性能指標(biāo)，不能只看馬力。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

影響stek改色膜價(jià)格的因素眾多，涵蓋品牌、顏色、材質(zhì)、施工難度與車型等方面。品牌知名度高的，因品質(zhì)與口碑更優(yōu)，價(jià)格往往偏高；特殊顏色或金屬色，技術(shù)要求高，價(jià)位也會(huì)提升。材質(zhì)上，PVC成本低價(jià)格親民，TPU性能佳則較貴。施工部位復(fù)雜、車型較
一輛進(jìn)口高端房車的價(jià)格大致在幾十萬元到上千萬元之間，價(jià)格跨度較大。這是由于進(jìn)口高端房車的價(jià)格會(huì)受到品牌、配置、設(shè)施等諸多因素的影響。不同品牌有著不同的定位與工藝，配置與設(shè)施的差異更是巨大。比如依維柯New Daily底盤改裝的房車百萬左右，
汽車鍍膜劑使用時(shí)，適宜的環(huán)境溫度一般在 5℃ - 35℃之間。溫度過高，鍍膜劑溶劑會(huì)迅速揮發(fā)，干燥過快，致使涂抹不均，鍍膜層厚薄不一，防護(hù)性能降低；溫度過低，鍍膜劑的化學(xué)成分活性受抑制，固化緩慢甚至不完全，流動(dòng)性變差，施工難度增加且鍍膜層致
專門學(xué)習(xí)車身封釉的學(xué)校有不少，像湖南華科技工學(xué)校、汽車裝飾學(xué)校、廣州萬通汽修學(xué)校、武漢市邁駿蒂職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校、南京萬通汽車職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校、山東藍(lán)翔技師學(xué)院、廣州瀚達(dá)汽車學(xué)院等。這些學(xué)校各具特色與優(yōu)勢(shì)，有的提供中專課程培養(yǎng)整車美容能力，有的以
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家