降價車型排行榜的依據(jù)是什么？

汽車降價車型排行榜的依據(jù)有很多。

首先是市場需求下降，市場競爭激烈導(dǎo)致銷量下滑，一些品牌會通過降價來刺激消費，增加銷量。比如朗逸在帕薩特碰撞門后銷量未恢復(fù)元氣，與軒逸的差距拉大，就通過大幅降價來提振銷量。

其次是歐盟關(guān)稅調(diào)整，比如某些進口汽車品牌會因歐盟提高關(guān)稅率，導(dǎo)致銷售量下降，從而價格下降以吸引消費者。

再者是促銷活動，像英朗憑借合資品牌加誘人的優(yōu)惠力度獲得高銷量，北上廣三地均有大幅促銷。

新車型上市也會使舊車型降價，軒逸換代后新老同堂銷售，經(jīng)典款賣價格，換代款賣產(chǎn)品力，效果顯著。

還有政府補貼，能使消費者購買價格更便宜，比如北上廣深對電動汽車的補貼政策，推動了電動汽車的銷售。

此外，電動汽車的降價幅度大，還因為要把國家和地方補貼以及經(jīng)銷商優(yōu)惠加在一起，雖然降幅大但仍受續(xù)航里程和充電不便等因素限制。

像近期奔馳 GLA、寶馬 X1、公眾途岳等車型都有較大降幅，消費者可根據(jù)需求和喜好選擇，同時注意當?shù)亟?jīng)銷商購車政策。

總之，汽車降價排行榜是由多種因素綜合決定的。