汽車高速道路救援計費中包含哪些項目？

汽車高速道路救援計費包含基礎服務、專項作業(yè)、附加成本三大類核心項目，具體涵蓋拖車、吊車、貨物裝卸、停車看護、現場搶修等細分內容。其中，基礎服務類有出車費、里程費等，專項作業(yè)類包含換輪胎（50元/個，每車上限150元）、解剎車（50元/軸，每車上限150元）等標準化服務，吊車費則依據車型、貨物重量或作業(yè)難度計價；附加成本類涉及夜間救援上浮費（如山西地區(qū)上浮20%）、特殊區(qū)域費、等待費及過路費等。部分項目執(zhí)行地方標準，如停車看護費空車不超30元/車·天、載貨車不超35元/車·天，而易燃易爆車輛救援等特殊場景則采用市場調節(jié)價，整體收費需結合車型、救援場景與地方細則綜合確定。

不同救援場景下的計費規(guī)則存在差異。以拖車服務為例，多數地區(qū)按“基價+里程費”模式收費，10公里內執(zhí)行固定基價，超出部分按公里加價，作業(yè)里程不足1公里按1公里計，部分地區(qū)最大計費里程不超30公里（故障車指定地點不受限）。若救援車輛到達現場后無需服務，收費不高于基價的50%；夜間、大霧或積雪結冰路段救援，部分地區(qū)允許收費上浮20%，但不得累計上浮。

專項作業(yè)類項目的收費標準更具針對性。換輪胎服務按單個輪胎50元計費，每車最高150元；解剎車以軸為單位，每軸50元，每車同樣不超過150元。吊車費需結合車型、貨物重量及作業(yè)難度計算，中型車吊車單次服務可能達1000元；搭電、送油等現場搶修服務，分別按50-100元、100-200元（含燃油費）收取，換胎若需使用救援方輪胎，費用需額外計算。

附加成本類項目需根據實際情況疊加。過路費由救援方承擔，被救援車輛的通行費則由車主支付；特殊區(qū)域如山區(qū)、隧道救援會產生額外費用；因車主原因導致救援人員等待的，需收取等待費；裝運易燃易爆危險品的車輛、六軸以上貨車及專項作業(yè)車，救援收費實行市場調節(jié)價。此外，貨物裝卸及轉運、路面清理等服務也多按市場價格協商確定。

各地高速救援收費均需遵循公開透明原則，經營管理單位需公示收費標準及服務電話，嚴禁違規(guī)收費。公安交通管理部門拖移違章停放車輛不收取費用，而故障車或事故車的救援則需按規(guī)定繳納相關費用。車主在接受救援前，可主動詢問具體收費項目及標準，避免產生不必要的糾紛。

高速道路救援計費體系圍繞救援場景、作業(yè)內容與地方細則構建，涵蓋基礎服務、專項作業(yè)與附加成本三大類，每項收費均對應具體的服務內容與成本投入。車主了解這些項目后，既能在需要救援時清晰知曉費用構成，也能通過核對公示標準保障自身權益，確保救援服務在規(guī)范、透明的環(huán)境下進行。