深藍S05的安全氣囊布局是怎樣的，能提供怎樣的保護？

深藍S05的安全氣囊布局采用“基礎防護+進階升級”的分層設計，全系標配核心氣囊組合，中高配車型額外強化前后排頭部保護，能從正面、側面多維度為駕乘人員構建安全屏障。

具體來看，520LITE純電版作為入門車型，已配備駕駛座、副駕駛安全氣囊及前排側氣囊，可覆蓋前排乘員正面碰撞沖擊與側面胸腹區域防護；而620Ultra純電版、2025款200Max增程遠航版、510Ultra純電版則在此基礎上增加前后排頭部氣簾，氣簾能在側碰或翻滾事故中包裹前后排乘員頭部，進一步降低傷害風險。配合全系標配的L2級智能駕駛輔助系統（如前方碰撞預警、主動剎車），從“主動規避事故+被動減輕傷害”雙維度形成閉環防護，無論是日常通勤還是長途出行，都能為用戶提供適配場景的安全保障。

具體來看，520Lite純電版作為入門車型，已配備駕駛座、副駕駛安全氣囊及前排側氣囊，可覆蓋前排乘員正面碰撞沖擊與側面胸腹區域防護；而620Ultra純電版、2025款200Max增程遠航版、510Ultra純電版則在此基礎上增加前后排頭部氣簾，氣簾能在側碰或翻滾事故中包裹前后排乘員頭部，進一步降低傷害風險。配合全系標配的L2級智能駕駛輔助系統（如前方碰撞預警、主動剎車），從“主動規避事故+被動減輕傷害”雙維度形成閉環防護，無論是日常通勤還是長途出行，都能為用戶提供適配場景的安全保障。

在安全保護的實際體驗中，基礎防護與進階配置的結合讓不同需求的用戶都能獲得匹配的保障。全系標配的前排雙氣囊與側氣囊，搭配預緊式安全帶，能在碰撞瞬間快速響應，減少前排乘員的沖擊位移；中高配車型的頭部氣簾則延伸至后排，覆蓋前后排所有座位的頭部區域，即便是后排乘客也能在突發事故中獲得頭部緩沖。同時，深藍S05的車身結構采用高強度鋼鋁混合材質，全車高強度鋼、超高強度鋼與鋁合金占比達78%，鋼材最高強度達1700MPa，扭轉剛度35000N?m/deg，碰撞時能有效分散沖擊力，保持座艙完整性，為氣囊的防護效果提供堅實基礎。

從場景適配角度，增程版與純電版的安全配置均貼合用戶使用需求。200Max增程遠航版擁有1234km超長綜合續航，適合長途出行，其配備的頭部氣簾能為全家出游提供后排安全保障；純電版車型快充30%-80%僅需15分鐘，日常通勤高效便捷，全系氣囊布局也能應對城市道路的復雜路況。這種“安全配置與使用場景匹配”的設計，讓用戶無需為了續航或便捷性妥協安全需求。

深藍汽車以“科技平權”為理念，將中高端車型常見的頭部氣簾配置下放到13萬級的200Max增程版，結合全系標配的主動安全系統，實現“入門即安全”的產品定位。這種設計既滿足了年輕家庭對安全的核心需求，又通過合理的配置分層兼顧性價比，讓更多用戶能以親民的價格獲得全面的安全保障，體現了品牌對用戶需求的精準把握與技術普惠的追求。