江淮瑞風 rf8 的動力表現如何

江淮瑞風 RF8 的動力表現非常出色。

它搭載了 3DHT 智慧電混系統,綜合功率能達到 310kw,綜合扭矩 745N·m,零百公里加速僅 7.3s。這個動力水平在同級別車型中很有優勢,無論是城市道路起步加速,還是高速公路超車加速,都能輕松應對。

瑞風 RF8 有兩種動力模式,除了上述的插混系統,還有 2.0TGDI+8AT 燃油動力系統,最大功率 186kW,最大扭矩 400N·m,動力隨踩隨到,全場景出行輕松掌控。

插混系統由高效 DHE+3 擋 DHT+大容量電池組成,可實現三擎四模驅動,包括三擎模式、增程模式、純電模式、串聯模式,能根據不同場景變換模式,解決用戶在續航、動力及能耗方面的訴求。

純電續航方面,瑞風 RF8 超長純電續航可達 252 公里,配備超級閃充技術,能滿足日常城市純電通勤。綜合續航達 1250 公里,完全能滿足各種出行場景。

實測綜合饋電油耗 5.85L 每百公里,高速饋電油耗 7.81L 每百公里,加注 92 號汽油即可,使用成本低。而且 3 擋 DHT 對比單檔 DHT,能更好地平衡城市行駛的動力與能耗表現,解決高速行駛時油耗高的問題,行駛也較為平順。

總之,江淮瑞風 RF8 的動力系統強大且高效,能給用戶帶來卓越的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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