大眾寶來(lái)純電版的續(xù)航里程實(shí)際能達(dá)到多少？

根據(jù)一汽-大眾官方信息及車(chē)型配置說(shuō)明，目前在售的寶來(lái)車(chē)型（含2026款200TSI手動(dòng)暢行版、2026款300TSI DSG尊行版、2025款改款200TSI手動(dòng)暢行版、2025款改款300TSI DSG尊行版）能源類(lèi)型均為汽油，并無(wú)純電版車(chē)型，因此無(wú)法提供純電續(xù)航里程相關(guān)數(shù)據(jù)。作為一汽-大眾旗下的經(jīng)典家用轎車(chē)，燃油版寶來(lái)憑借成熟的動(dòng)力技術(shù)與實(shí)用配置收獲市場(chǎng)認(rèn)可：其搭載1.2T（116馬力）和1.5T（160馬力）兩種動(dòng)力總成，匹配5MT或7DCT變速箱，WLTC綜合油耗低至5.44L/100km，兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性；2688mm的軸距配合506L后備廂容積，可滿足家庭日常儲(chǔ)物與乘坐需求；安全配置上，全系標(biāo)配ESP車(chē)身穩(wěn)定控制、前排側(cè)氣囊等基礎(chǔ)防護(hù)系統(tǒng)，高配車(chē)型還搭載L2級(jí)駕駛輔助（IQ.Drive），進(jìn)一步提升行車(chē)安全性。

從動(dòng)力性能來(lái)看，寶來(lái)的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出116馬力，峰值扭矩200牛·米，匹配5MT變速箱時(shí)換擋平順，適合城市日常代步；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則帶來(lái)160馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，峰值扭矩250牛·米，搭配7DCT變速箱，動(dòng)力響應(yīng)迅速，高速超車(chē)或爬坡時(shí)表現(xiàn)從容。兩種動(dòng)力版本均兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，WLTC綜合油耗低至5.44L/100km，在同級(jí)車(chē)型中處于較為經(jīng)濟(jì)的水平，能有效降低用戶的日常用車(chē)成本。

空間方面，2688mm的軸距為后排乘客提供了寬敞的腿部空間，即使是身高1.8米的乘客乘坐，腿部也能保持舒適的距離，不會(huì)有明顯的局促感。506L的后備廂容積更是一大亮點(diǎn)，不僅能輕松容納日常購(gòu)物的物品，還能放下28英寸的行李箱，滿足家庭短途旅行的儲(chǔ)物需求。此外，后備廂開(kāi)口較大，取放物品也十分方便。

安全配置上，寶來(lái)全系標(biāo)配的ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，能在車(chē)輛行駛過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)身姿態(tài)，當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)側(cè)滑或失控趨勢(shì)時(shí)，及時(shí)對(duì)車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)干預(yù)，有效提升車(chē)輛的操控穩(wěn)定性。前排側(cè)氣囊和前后頭部氣簾的配備，也為車(chē)內(nèi)人員提供了更全面的碰撞防護(hù)。高配車(chē)型搭載的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（IQ.Drive），集成了主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持輔助、自適應(yīng)巡航等功能，在城市擁堵路段和高速公路行駛時(shí)，能減輕駕駛員的操作負(fù)擔(dān)，進(jìn)一步保障行車(chē)安全。

寶來(lái)作為一款經(jīng)典的家用轎車(chē)，始終以實(shí)用主義為核心設(shè)計(jì)理念。其成熟的燃油動(dòng)力技術(shù)、寬敞的空間表現(xiàn)以及豐富的安全配置，都精準(zhǔn)契合了家庭用戶對(duì)車(chē)輛可靠性、實(shí)用性和安全性的需求。無(wú)論是日常通勤還是家庭出行，寶來(lái)都能為用戶提供穩(wěn)定且舒適的駕乘體驗(yàn)，成為眾多家庭的可靠伙伴。