車內如何通過改造來減少噪音？

車內想要減少噪音，可以從以下幾個方面進行改造。

首先是發動機罩，安裝優質的密封條，如純海綿膠泡管或海綿膠泡管與密實膠復合的密封條，能增加水箱進風量，降低發動機艙傳出的噪音。

其次，對中控臺進行改造，比如在引擎蓋下貼一層高級吸音泡沫聲學材料，可吸收和消耗大量發動機噪音，還能抑制引擎蓋振動、阻隔熱量，保護車漆和引擎倉內機件。

車門方面，可進行鈑金減振吸音，內飾板隔音，加裝密封條，加強車門和車體門框的密封，有效減低風切聲，提升音響喇叭音色質量。

底盤和尾箱部分，在尾箱粘貼隔音材料，能降低胎噪路噪、尾排噪音和熱量，減少低頻共振，提高車輛平穩性和減震緩沖性能。地板也要進行制震及防潮吸音處理，處理高速行駛時的鈑金件振動共鳴和阻隔路面與車身結構噪音。

此外，還可以更換靜音輪胎，通過改變輪胎花紋和材質降低滾動阻力，減少胎噪。檢查原廠隔音材料有無松動，比如阻斷空腔傳遞的空腔隔斷設計，抑制發動機噪音的機罩、鈑金、EVA重層、PU泡沫等材料構成的“隔音防火墻”。

如果車型沒有預留主動降噪機位，即便加裝主動降噪功能效果也不好，這種情況可以選擇加裝隔音棉，把隔音棉填充在門板、翼子板、輪拱和地板等區域，能隔絕掉大部分噪音，固定在引擎蓋下方還能隔熱。

A、B、C柱通過內部空腔連為一體，是噪音傳播的重要通道，可使用環保、阻燃的發泡膠進行填充。頂棚做隔熱、隔音處理，能有效阻隔太陽酷曬，減少雨滴撞擊聲。

總之，通過這些改造方法，能有效降低車內噪音，提升駕乘舒適性。