問界M9的最小離地間隙是多少，這對越野性能影響大嗎？

問界M9的最小離地間隙受空氣懸掛調節、負載狀態等因素影響，在不同場景下呈現動態變化，其標配的空氣懸掛系統為越野性能提供了靈活支撐。

根據官方信息，問界M9全系標配空氣懸掛，支持5檔高低調節，可調范圍達±40mm，標準狀態下離地間隙為175mm，滿載時約在150mm-220mm區間波動；高速行駛至110km/h時車身會自動降低20mm，以優化風阻與穩定性。這一設計既適配城市通勤的低重心需求，又能通過升高懸掛提升通過性——配合18°接近角、20°離去角的基礎參數，足以應對非鋪裝路面、淺溝坎等輕度越野場景。同時，雙電機四驅系統提供的365-390kW總功率與673-675N·m扭矩，加上540度全景影像+透明底盤的輔助，進一步強化了復雜路況下的操控信心，讓車輛在城市與輕度越野場景間實現平衡。

根據官方信息，問界M9全系標配空氣懸掛，支持5檔高低調節，可調范圍達±40mm，標準狀態下離地間隙為175mm，滿載時約在150mm-220mm區間波動；高速行駛至110km/h時車身會自動降低20mm，以優化風阻與穩定性。這一設計既適配城市通勤的低重心需求，又能通過升高懸掛提升通過性——配合18°接近角、20°離去角的基礎參數，足以應對非鋪裝路面、淺溝坎等輕度越野場景。同時，雙電機四驅系統提供的365-390kW總功率與673-675N·m扭矩，加上540度全景影像+透明底盤的輔助，進一步強化了復雜路況下的操控信心，讓車輛在城市與輕度越野場景間實現平衡。

從越野性能的實際表現來看，問界M9的動態離地間隙調節能力是核心支撐。當車輛切換至越野模式時，空氣懸掛可升高至最大離地間隙，結合電動四驅的扭矩分配與陡坡緩降功能，面對鄉村小道的碎石路、雨后泥濘路等輕度復雜路況時，能有效避免底盤剮蹭，保障通過流暢性。不過，作為承載式車身的SUV，其結構特性決定了它更適合輕度越野場景，若挑戰深度交叉軸、大坡度巖石路等極限路況，仍需謹慎評估。

續航與補能方面的配置也為越野場景提供了保障。增程車型CLTC綜合續航達1417-1474km，65L油箱容積可支撐長途穿越；純電車型依托800V高壓平臺，30%-80%快充僅需0.25小時，短途越野補能效率較高。此外，鴻蒙智行的ADS高階智駕系統與HarmonyOS車機，能通過激光雷達與高精地圖實時感知路況，輔助駕駛者提前調整懸掛高度與駕駛模式，進一步提升越野過程中的安全性與便利性。

綜合來看，問界M9通過空氣懸掛的靈活調節、四驅系統的動力輸出以及智能配置的輔助，在離地間隙與越野性能的平衡上做了針對性設計。它既滿足日常城市通勤的舒適性與經濟性，又能覆蓋家庭出游、輕度戶外探險等多場景需求，是一款兼顧智能豪華與實用通過性的全場景SUV，適合追求多元化用車體驗的用戶群體。