駕校學(xué)費近幾年是上漲還是下降了

駕校學(xué)費近幾年總體是上漲的。

原因主要有以下幾點:

一是駕校成本增加。新國標(biāo)場館對駕校硬件要求提高,場地、車數(shù)等投入大。各地考試車輛變化快,駕校為跟上考場車型花費多,教練車損耗和重置也有成本。

二是教練成本上升。物價上漲,教練要改善生活,加薪是必然。

三是學(xué)車人數(shù)增多。開車成為必備技能,人們收入增加,汽車價格降低,學(xué)車需求旺盛。

四是考試難度加大。駕考規(guī)則不斷變化,科目增多、難度提高,通過率下降,考場能力受限,價格隨之上漲。

五是政策導(dǎo)向影響。各地駕考政策不同,有的限制考試名額,有的推行計時制學(xué)車等,增加駕校成本。

六是市場需求大。即便價格上漲,學(xué)車的人仍很多,駕校不愁招生。

七是行業(yè)競爭因素。部分駕校漲價,正規(guī)駕校為保生源和行業(yè)穩(wěn)定也會漲價。

八是駕校培訓(xùn)成本不斷上升。人員、地租、設(shè)備成本增加,傳聞中的計時制學(xué)車和科二增加考試項目等也讓開支增大。

此外,9 月底將停考升級,10 月 1 日駕考新規(guī)后學(xué)費預(yù)計暴漲,因為學(xué)費多年未變,租金人力上漲,交管監(jiān)督更嚴(yán),設(shè)備成本增加,應(yīng)考練車更難。

所以,想學(xué)車還是盡早報名為好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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