駕駛員安全教育如何應對新的交通法規(guī)變化?

駕駛員安全教育應對新的交通法規(guī)變化,要從以下方面入手。

首先是搶黃燈,新交規(guī)規(guī)定搶黃燈等駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,一次扣 6 分。若機動車車身有部分已越過停止線,車輛可繼續(xù)通行,不認定為搶黃燈。駕駛員應與前車拉開距離,放慢車速,觀察路況,對處罰有異議可申訴。

其次是車牌,未懸掛、故意遮擋或污損車牌、不按規(guī)定安裝車牌,由原來的一次記 6 分提高至 12 分。市民對個性車牌要謹慎選擇,車牌號碼不能有文字或圖案,未安裝固封螺釘或螺釘數(shù)目不夠、字母數(shù)字模糊缺損等均屬違規(guī)。臨時車牌要貼對位置。

再者是避讓行人,汽車走人行橫道應避讓行人,否則記 3 分。機動車不避讓易導致事故,在直行和右轉同時放行的路口,機動車右轉時要注意觀察,減速或停車避讓。不避讓行為會被交警現(xiàn)場執(zhí)法和高清探頭拍攝。

然后是超載,駕駛營運客車、校車的載客汽車,載人超過核定人數(shù)但未達 20%的,扣 3 分;超過 20%以上的,扣 12 分。營運客車司機要注意,超速、超載等違法行為將被扣 12 分,乘客勿坐超員車。

另外,駕車還有常見的 6 大惡習,過人行橫道未減速、停車和避讓行人,轉彎車不讓直行車先行,未給特殊車輛讓行,開車打電話,違反規(guī)定使用遠光和雙閃,開車亂扔垃圾,分別有相應的扣分處罰。

新的道路交通安全法修訂稿在很多方面做了變動,包括打造現(xiàn)代化道路交通治理格局、加強車輛和駕駛人源頭監(jiān)管、完善道路通行條件和通行規(guī)定、改善便民服務、完善交通事故處理規(guī)定、科學配置法律責任等。

駕駛培訓也迎來變革,新技術如智能駕駛輔助系統(tǒng)和虛擬現(xiàn)實技術已應用其中,新法規(guī)要求駕駛培訓師具備醫(yī)療急救技能,將安全教育納入必修課程。

新交規(guī)在扣分方面有優(yōu)化,比如高速和城市快速路超速 20%不扣分,壓線、駕車接打手持電話等扣分有變化。新交規(guī)對一些行為的處罰力度也有調整。

對于持有大車證和小車證的駕駛員,要注意駕駛證記分規(guī)則、審驗制度、準駕車型范圍的調整,還要提升安全意識,重視繼續(xù)教育,關注政策變化。

總之,駕駛員要深入學習新交規(guī),嚴格遵守,保障道路安全。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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